http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

Bonjour, nous sommes actuellements en train de restaurer une Corvette C3 1979 acquis en Mars 2007 . Jusque là parfait, nous nous sommes fait plaisir en faisant pas mal de sorties et pas mal de km. Nous avons démarré le démontage de la bête...mais en arrivant au chassis...surprise....il est tellement attaqué par la rouille qu'il en est fendu... Nous sommes donc à la recherche d'un bon chassis qui pourra nous faire repartir sur de bonnes bases pour remettre la pépètte comme à ses 1ers jours de vie... Si quelqu'un à des infos (sites internet, contacts etc....). Merci d'avance. Corvettement votre. Sandrine et Gilles

Hello,

Si vous êtes les proprios d'une 79 noire, on s'est vus à Bevenais en Juin dernier et à Sathonay à l'automne. J'étais en compagnie de Gilles, notre bien aimé Webmaster de ce forum (hein ? J'en fais trop ? Ca se voit tant que ça ? )

Bienvenus parmi nous.

La petite tradition par ici est de passer par la section présentation afin d'en dire un peu plus sur vous et surtout sur la voiture avec quelques photos dont nous sommes particulièrement friands.

Pour votre question, je vais laisser les "talibans du boulon" (merci jc pour cette expression) et autres rois du montage-démontage de Corvette vous répondre plus précisément, peut être ont ils une autre solution à vous proposer selon l'étendue des dégats

Là aussi, n'hésitez pas à mettre des photos afin que chacun puisse vous aider au "mieux" en voyant plus précisément le souci.

Dans votre recherche, si finalement il n'y a que l'échange de chassis comme solution, peut être qu'une voiture sans CG pourrait faire l'affaire. Considérées comme invendables car non immatriculables, ces voitures servent souvent de magasins de pièces détachées et dans votre cas, pourquoi pas, de chassis. Les prix sont bien plus bas que la normale.

Courage en tout cas dans vos futurs travaux

je deplace ce sujet dans la section C3 car il aura plus de visiteur pour vous aider

je pense que comme l'indique notre petit bandit que quelques photo permetrons de mieux se rendre compte des degas et voir si il y'a d'autre solutions... car trouver un chassis seul n'est pas chose evidente...

pas simple en effet de trouver une C3 qui a brulé ou sans papiers à pas trop cher pour récupérer juste le chassis

sinon, il est possible de commander des chassis aux US (repro stock, repro inox, occaze reconditionnée ou non, high-perf avec suspensions C5/C4, etc.).

mais ça doit revenir cher

Tout d?abord merci pour vos réponses aussi rapide et pour l?accueil

Oui nous sommes bien les proprio de la Vette Noire de 1979, et en effet nous avons surement dû nous voir à Bevenais et Sathonay.

On connait effectivement la tradition mais en faite on s?était déjà inscrit sur le forum il y a quelque temps, ou j?avais laissé une petite présentation de la bête (sans photo?par contre, elles n?étaient pas super belles). Mais on a perdu les codes identifiant et le mot de passe. On a donc re-décidé de nous réinscrire. Mais je vais le faire promis demain à tête reposée?.avec photo.

Je dois remettre un peu d?ordre dans les dernières photos prises des pièces y compris chassis et je les mettrai sur le site.

Pour ce qui est de trouver une voiture sans CG, jusqu?à présent on a chercher mais sans succès?.il est vrai que nous ne connaissons pas beaucoup de site internet. Si vous pouvez nous en conseiller des bons ! se serait trop cool!

En tout cas, on vous tient au courant d?éventuel trouvailles que nous pourrions faire pour le chassis?sachant que nous avons une liste super longue pour d?autres pièces?.On est donc pas sortit de l'auberge! Nous avons de quoi nous occuper pendant un moment!

Merci beaucoup en tout cas pour vos réponses.

Vince wrote:une C3 qui a brulé

Je croyais que lorsqu'une voiture avait brulée (enfin entièrement pas juste un feu 'moteur') même le chassis était cuit (déformation du à la chaleur...)
C pas le cas ???

ça dépend l'étendue des dégats.

Bonjour,

Quand tu dis "fendu" par la rouille, tu sous-entends qu'elle est perforante sur un (ou les deux ) longerons ??
Ou est-ce une soudure qui a lâché ?

C'est pour cela que sans photo, c'est difficile de juger. On les attend donc avec impatience.

Parfois, il vaut mieux se fendre d'un marbre et d'un bon soudeur au black, que de chercher un chassis

http://www.tracyvette.com/frames.html
ou
http://www.cranescorvette.com/corvette_frame_parts.htm

Bref en tapant "corvette frame" et en causant english, tu auras un aperçu de ce qui se fait.

Salut !!

C?est même plus que perforante ! C?est de la dentelle ! Et en plus c?est au niveau des fixations des bras arrières. Endroit, essentiel et compliqué à réparer même par un soudeur pro?et surtout ça reviendrait cher !

On mettra les photos du démontage de la corvette et surtout du chassis?Afin d?avoir un bon aperçu ! Promis dès que je peux !

On jettera un coup d??il sur les différents liens que tu as mis et aussi on ira sur google pour « Corvette frame ». Pour l?anglais no soucy !

Merci encore pour les tuyaux.
Bonne soirée
Gilles & Sandrine

dans le dernier NITRO il y a un chassis de 75 a vendre

ZD wrote:dans le dernier NITRO il y a un chassis de 75 a vendre

Il est neuf en plus d'après l'annonce

Salut, désolée pour le retard....je vais jeter un coup d'oeil dans Nitro... Je sais plus si je l'ai ou non le dernier....Faut que je retrouve ça...Merci !Sandrine

06 07 88 07 35

Salut,

Si tu veux j'ai une vette de 80 (CG détruite) choc aile AV Gauche .
Steve .

si on veut monter le chassis de 80 dans une 79, il faut réutiliser tout le train arrière de 80 (pas le même hormis les bras/moyeux).

Si carte grise "détruite" ça veux pas dire que le chassis est touché ?

il faut aussi decoupe 1 peut la caisse au niveaux des yokes de sortie de pont