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bonjour a tous je possède un c3 de 73 je veut y mettre des jantes torq en 17 / 8 ou 18 / 8 je cherche la référence de la jante torq correspondant a la c3

Bonjour et bienvenu sur le site.

Notre petite tradition demande à chaque nouvel arrivant de passer par la section "présentation" afin d'en dire un peu sur soi et sa voiture.

Merci d'y consacrer quelques minutes

Pour ta question, je n'ai pas de réponses, mais nul doute que quelqu'un l'a et te la donnera.

Bon surf ici et à bientôt

Bonjour et bienvenue,

Il y a plusieurs modèles de torq pouvant convenir, tu dois d'abord nous dire quel dessin tu souhaites...

corvette11.

merci de me repondre les jante sont des Torq Thrust II series 505

17 x 8 sa doit le faire ou 18

une petite recherche t'aurais surement apporté la réponse

il te faut un bolt pattern (entraxe) de 5x4.75"
et un offset (ET) de -12mm

en specs US, on parle plutôt de backspace. donc en 8" de large, ça fait un backspace de 4".

en 17, tu trouveras 2 tailles de pneus qui respectent le diamètre d'origine : 225/55x17 (limite sur du 8") et 255/50x17 (idéal sur 8").
des tailles pas forcement courantes et le choix de pneu est limité (surtout pour la 2e taille).

en 18, on trouve plus de choix.

moi je serai plutot chaud pour du 18" (pas question de grandeur mais de prix de pneus qui sont plus abordable si j'ai bien compris)
quelle taille reglementaire en 18" d'ailleur ??

255/45x18 est classique.
mais si on joue bien avec le déport (selon les années), on peut rentrer du 10" à l'arrière avec un 275/40x18 ou 285/40x18.

au delà, il faut découper un peu le chassis pour faire de la place

merci de ta réponse mais je vais pas aller trop dans les grosse taille je vais tenter pour le 245/40/17 part 8

tu fais comme tu le sens, mais à mon avis, ça va faire moche (pneu beaucoup trop petit en diamètre exter).

quand les C3 ont été montées en pneu à carcasse radiale, la taille était 225/70x15. ça fait 27.3" de diamètre total.

les 245/40x17 font 24.7". tu es loin du compte.

perso, je préfère les passages de roues bien remplis.

et je ne te parles pas non plus du côté sécurité avec une taille non conforme à l'origine...

Vince wrote:en 18, on trouve plus de choix.

oui, mais c'est le prix des jantes qui, en cette dimension, change du tout au tout... , sujet déjà évoqué recemment...

A part ça, je suis aussi de l'avis de Vince, et pense que dans cette dimension de pneus, ça risque fort de déplaire, même si tu abaisses la hauteur de caisse d'ailleurs...


bon courage pour ton achat...
corvette11.

245/40/17 part 8 sa donne sa joint photo

c'est une affaire de goûts...

mais, malgrè une hauteur de caisse très fortement abaissée comme sur cette photo (ce qui entraine d'ailleurs d'autres complications), on voit bien, en particulier sur le train AR que les roues de remplissent pas tellement le passage de roues.

Mais, encore une fois, si ça te plait à toi, c'est l'essentiel...

corvette11.

corvette 11 si je pouvais me permettre du 20 sa serait bien mais bon j'ai encore des choses a acheter pour la vette il faut pas être gourmand on verras plus tard mercis pour ton conseille

cricrivette wrote:245/40/17 part 8 sa donne sa joint photo

pour l'avant je veux bien, mais pour l'arrière, c'est du 18 et si je ne m'abuse (il me semble reconnaitre cette auto) du 275/35x18

perso, j'aime pas. les pneus sont trop petit et il a été obligé de descendre beaucoup la caisse.

inutilisable ailleurs que sur autoroute. tu restes coincé au premier dos d'ane

maintenant, tu fais ce que tu veux avec ta Corvette. si ça te plait, c'est l'essentiel.

vince donne moi une taille en 17 pour l'arrière et l avant et une taille en 18 pour l arrière et avant

je ne comprends pas ce que tu me demandes. j'ai déjà posté les bonnes tailles en 17 et 18.

et bien merci je vais etudier tous sa

pour la difference de prix entre le 17" et 18" ca donne quoi arrivé chez nous ??

niveau transport, ça change pas grand chose.
pour les prix, voilà quelques sites :
http://www.newstalgiawheels.com
http://www.wheelsforless.com