Raccordement Jauges C3 de 70 ?
Posted: 05 Aug 2009 11:11
Bon j'ai enfin récupérer mes jauges green d'origine, après avoir acheté la Vette avec des manos VDO à la place et donc le faisceau dérrière bien enc.... 
puis j'avais conservé des jauges de 76 mais blanches, c'était quand même mieux 
mais le raccordement 
Enfin bref, j'ai enfin des jauges d'origine mais l'un d'entre vous aurait-il dans ses archives des photos du raccordement des différentes jauges Tout à été modifié pour les sondes VDO et là j'ai du mal et mon frangin aussi qui m'aide 
Nous avons même deux fils de grosse section bleu pâles, qui lorsqu'il ne sont pas reliés entre eux empêche le démarrage la l'auto
On les a donc raccordés mais je le sens pas (ces fils vont visiblement à l'alternateur et étaient auparavent reliés sur une jauge VDO type Ampèremètre avec deux plus )
J'ai le wiring diagram mais c'est la galère vu que tout a été modifié
En plus, maintenant, nous pouvons démarrer mais plus de jus sur les ampoules des jauges et plus de vitres électriques et pourtant, tous les fusibles sont ok
puis j'avais conservé des jauges de 76 mais blanches, c'était quand même mieux mais le raccordement Enfin bref, j'ai enfin des jauges d'origine mais l'un d'entre vous aurait-il dans ses archives des photos du raccordement des différentes jauges
Tout à été modifié pour les sondes VDO et là j'ai du mal et mon frangin aussi qui m'aide Nous avons même deux fils de grosse section bleu pâles, qui lorsqu'il ne sont pas reliés entre eux empêche le démarrage la l'auto
On les a donc raccordés mais je le sens pas (ces fils vont visiblement à l'alternateur et étaient auparavent reliés sur une jauge VDO type Ampèremètre avec deux plus )J'ai le wiring diagram mais c'est la galère vu que tout a été modifié
En plus, maintenant, nous pouvons démarrer mais plus de jus sur les ampoules des jauges et plus de vitres électriques et pourtant, tous les fusibles sont ok 
Merci à mon frère qui a galéré car il est électricien mais bâtiment 