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Bonjour à tous,

Je suis entrain de glaner des renseignements sur les Side Pipes et je me pose la question suivante :
Concernant les "slip-in Muffler" que l'on doit mettre dans les tubes...quelle est la différence entre ces trois types de "slip-in muffler" ?
- Straight-Through Maximum Flow
- Glasspack
- reverse flow

Quelqu'un à la réponse ?
Merci à l'avance

Manu

- Straight-Through Maximum Flow
peu restrictif tres bruyant

- Glasspack
moyen restrictif moyen bruyant

- reverse flow
tres restrictif peu bruyant

perso j'avais du glasspack et j'ai fini par prendre des sprirales baffle de chez STS.
http://corvetteonline.free.fr/forum/vie ... f=2&t=7721



PS: Pour le temps de montage des side pipes comme demande par MP, j'ai mis environ 5h avec une fosse.

Ps2: j'ai encore les glasspack dans mon garage si ca te dit....

merci de ta réponse Jérome, mais qu'entendu par restrictif exactement ?

restrictif: http://www.mediadico.com/dictionnaire/d ... strictif/1

Ça fait perdre de la puissance !!! comme tout silencieux, c'est pas forcement un problème sur un moteur d'origine.
Avec mon ancien moteur (L48) j'ai pas perçu de perte de puissance.
Mais avec mon moteur actuel qui bourre 430hp à 5800 trs/min faut bien que ça respire la bête et je peux te dire que je sens la difference entre le sglasspak et les STS spirales baffles. (niveau bruit aussi )

bon je vais donc te poser la question qui tue .... pourquoi tu as mis des STS et pas des Straight-Through Maximum Flow car ils sont moins chère et tu aurais également gagné en puissance et en bruit par rapport à tes Glasspack.....non

Les STS sont les plus perfo !!! Pour faire mieux au dyno il faut être en échappement libre.
De plus avec les STS tu peux "régler" le volume sonore a l aide d un bouchon (regarde mon post au sujet de ces silencieux). Avec ma modif c est sans bouchons mais au cas ou je peux remonter les bouchons direct par le tuyau d échappement et du coup je fait moins de bruit que les glasspack !!!

Mais il faut savoir que les side pipe sont forcement bruyant et tu aura les oreilles juste au dessus ! Essaie de rouler avec une corvette équipée histoire de te faire un avis

Le bruit n'est pas un soucis pour moi je suis habitué depuis le temps que je roule en Buell avec Vances et en Harley avec screamin'

Sauf qu'en Harley ou Buell t'as un casque ! là t'as rien.

Pour avoir essayé, très honnêtement je ne suis pas sûr de revenir un jour aux side pipe.
On verra quand je serais plus vieux et plus sourd.

Oui mais pas un casque intégrale et sans te parler du vent, donc sincèrement je ne pense pas que ce soit pire...c'est au pire : PAREIL

Tarzag wrote:

Cc Jérome
Juste un quote du topic