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Mon alternateur a la fâcheuse tendance à vouloir se faire la belle en larguant ses boulons !
Quelqu'un peut il me préciser la dimension du boulon disparue ?
Le pas de vis est il spécial ?
Merci
Stéphane

Est il bien fixé par deux boulons en bas ?

Oui, c'est un seul long boulon qui sert d'axe sur lequel l'alternateur pivote, c'est celui qui c'est barré en 1er.
Depuis que j'ai la voiture, la courroie d'alternateur a toujours couiné en cas de forte accélération.
Je ne suis pas sur que la courroie soit la plus adaptée!

faudrait peu etre regarder l alignement de l alternateur sans sa tu perce a 8mm et tu met boulons de 8mm avec rondelles et ecrou nilstop

+1 avec Bajaboat.
t'emmerde pas avec un boulon de la "bonne taille". T'en met un qui traverse le tout avec un écrou auto-freiné, ou rondelle.