Discution sur les Corvettes C4 1984->1996
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CHEVY14
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by CHEVY14 » 31 Jul 2006 0:45
Djairol wrote:CHEVY14 wrote:Même 80 ? (& plus si on a pas la réduc) ça fait + cher d'~30 ? qu'une 'standart' de Carouf, Cora ou Leclerc...
Sans doute, mais j'ai pas eu à acheter des adaptateurs...
Ni à te faire chier pr repasser les cables & les epissurer, voir si c comme sur ma 86 limer les bord du support je l'accorde.
Sans compter qu'il est vrai que pr mettre les pinces d'un chargeurs de batterie c plus facile en config d'origine aussi.
Mais bon une fois que c fait, on prend n'importe ou sa batterie & à moins cher...
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Djairol
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by Djairol » 31 Jul 2006 16:37
CHEVY14 wrote: Ni à te faire chier pr repasser les cables & les epissurer, voir si c comme sur ma 86 limer les bord du support je l'accorde.
Sans compter qu'il est vrai que pr mettre les pinces d'un chargeurs de batterie c plus facile en config d'origine aussi.
Mais bon une fois que c fait, on prend n'importe ou sa batterie & à moins cher...
Tu vois, ça donne quand même pas mal de boulot, et comme je ne suis pas très bicoleur, ce que j'aurais gagné en argent, je l'aurais perdu en temps (et le temps... c'est de l'argent !)
A priori, je devrais être tranquille un certain temps avant de devoir la rechanger, alors...
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by CHEVY14 » 01 Aug 2006 1:07
Djairol wrote:A priori, je devrais être tranquille un certain temps avant de devoir la rechanger, alors...
Ouhhhh si t'as pas de coupe batterie ou que tu la débranche pas en cas de non utilisation en 15 jours t'as de forte chance de devoir la recharger...
Cela dit tu as du mal me comprendre, le rechargement (ou plutôt la facilité d'acces pr mettre les pinces) est + simple avec la config d'origine que tu as conservé.
Sinon même sans être gros bricoleur c de la broutille qui se fait en 1h30 max (pause clop incluse)
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by Djairol » 01 Aug 2006 17:26
CHEVY14 wrote:Djairol wrote:A priori, je devrais être tranquille un certain temps avant de devoir la rechanger, alors...
Ouhhhh si t'as pas de coupe batterie ou que tu la débranche pas en cas de non utilisation en 15 jours t'as de forte chance de devoir la recharger...
Cela dit tu as du mal me comprendre, le rechargement (ou plutôt la facilité d'acces pr mettre les pinces) est + simple avec la config d'origine que tu as conservé.
Sinon même sans être gros bricoleur c de la broutille qui se fait en 1h30 max (pause clop incluse)
J'avais bien compris ! En tous cas, ma batterie tient très bien la charge, et sans coupe-batterie (l'exception ?)
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by ZD » 01 Aug 2006 18:41
Djairol wrote:
J'avais bien compris ! En tous cas, ma batterie tient très bien la charge, et sans coupe-batterie (l'exception ?)
nan ,mon frere a une C4 et elle peut resté 6 mois sans se dechargé
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ZD on 01 Aug 2006 22:52, edited 1 time in total.
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by bigdenis » 01 Aug 2006 22:35
Idem pour moi, elle tient bien la charge.
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by CHEVY14 » 02 Aug 2006 1:35
Ben z'avez du bol (& pas d'alarme) mes 2 ex-85 tenaient ptet 15 jours & ma 86 actuelle 1 mois max...
