ALLUMMEUR

lolo_vette · Post by **lolo_vette** » 04 Nov 2006 19:12

bonjour a tous ....

une petite question ... je viens de recevoir les pieces commandées chez summit .... dont un allumeur ( tete + rotor) mais voila je trouve bizard la fixation ... sur le ac declo d origine ... la tete est vissée dessus ... (je me rappel bien les tetes de vis etait morte et ca a ete la galere a enlever !!) mais la c un systeme "quart de tour" avec a la place de la vis un pate en 'L' ....

mauvaise piece ?? ou c est possible a monter ???

et la je peux pas aller sur la vette essayer .....

CHEVY14 · Post by **CHEVY14** » 05 Nov 2006 1:52

T'as 2 modèles de tête d'allumeur : à 'clamp' ou a vis...

84 : clamp...
87 & up : vis...
Par contre pr 85-86 il semblerait que ça puisse être l'un ou l'autre...

rené · Post by **rené** » 07 Nov 2006 8:22

t'as plus qu'a commander l'autre modele....
http://www.rockauto.com

rené · Post by **rené** » 07 Nov 2006 8:23

rené wrote:t'as plus qu'a commander l'autre modele....
http://www.rockauto.com

effectivement sur ma 84 c'est des clamps , sur la 89 de philou c'est des vis.
dans le doute commande une tete pour apres 87 ...t'aura a coup sur des vis

lolo_vette · Post by **lolo_vette** » 10 Nov 2006 23:19

déjà merci beaucoup....

malheureusement je ne suis pas encore d une grande aide sur ce forum ... mais ca viendra avec le temps j'epère

pour le distributeur j avais pas du tout penser a ca en commandant ...j'ai fait confiance au système de présélection par le modèle de voiture sur le site de summit
...... erreure de bleu ! :smurf:

par contre a la place de commander un nouveau distributeur y a pas un adaptateur ... ? genre ce truc :
Distributor Hold-Down Clamp
(chez summit)

sinon des conseil pour le branchement de la bobine ?
différents montage ?? j ai cru lire mais je sais plus ou qu il y a différents montages selon la couleur des fils ... ??

rené · Post by **rené** » 11 Nov 2006 7:00

non pas d'adaptateur . pour faire un truc qui marche il te faut une nouvelle tete ( tete =20 euros port compris chez rokauto ( sans le doigt))

pour le clamp que tu montre en photo ,c'est la piece qui serre l'allumeur complet sur la pipe d'admission donc rien a voir avec la partie plastique que tu changes.

pour la bobine rien de compliqué..pas besoin de mode d'emploi il est impossible d'inverser les fils car les contacts au bout des fils ne montent que dans un sens

et pour les pieces d'entretient courant je trouve rockauto plus simple/fiable que summit .. faire juste attention au port chez rockauto et ne pas hesiter a scinder les commandes pour rester en mode d'envoi usps...