J'ai ACHETE ma 1ere corvette une cabriolet 88

philippe · Post by **philippe** » 26 Dec 2006 14:13

Merci Pat
Ton message me rassure car je m'inquietais un peu de problemes avec les bleus etc....
Pas une grosse frayeur mais un ptit quelque chose qui gache la joix de posseder une belle voiture qui marche du feu de dieu d'ailleurs malgrés les souçis énoncés plus haut
Ca envoie une cht'ite vette quand même
A+

Pat · Post by **Pat** » 26 Dec 2006 21:39

De rien, je n'ai jamais été contrôlé en deux ans et demi par les gendarmes ou autres.
Mais je ne pense pas qu'il regarde cela en premier, si tu es assuré, que tu as tt les papiers, etc... Pneus ok, etc.......ils ne vont pas expertiser tes papiers et ta voiture...............enfin, je ne pense!!
D'ailleurs, perso, je ne me suis jamais posé la question de Ci ou autre, vu qu'en plus l'autre carte grise est pareil.
Il serait bien d'ouvrir un post pour que chaque personne qui roule en Cab puisse nous dire ce qu'il y a d'écrit sur sa carte grise.
@+

CHEVY14 · Post by **CHEVY14** » 26 Dec 2006 22:05

Je rappelle qu'on peut faire corriger sa CGF...

philippe · Post by **philippe** » 27 Dec 2006 9:29

CHEVY14 wrote:Je rappelle qu'on peut faire corriger sa CGF...

Je suppose qu'on demande à la charmante

hotesse du guichet qui va bien à la pref.

CHEVY14 · Post by **CHEVY14** » 27 Dec 2006 20:08

philippe wrote:
CHEVY14 wrote:Je rappelle qu'on peut faire corriger sa CGF...
Je suppose qu'on demande à la charmante hotesse du guichet qui va bien à la pref.

Non faut re-remplir tt simplement un formulaire de demande d'immat en précisant 'correction'...

Pat · Post by **Pat** » 28 Dec 2006 9:48

Salut Chevy,

Ton idée est bonne, mais je ne tenterai pas le coup, mm pas en rêve!!!
Avec un peu de chance!!!! tu tombes sur une personne zélée, pour pas dire autre chose et de voila reparti pour un passage aux mines dans les règles de l?art!!!
Perso, cela ne me dérange pas, pas plus que les deux proprios d'avant, ni l'assurance etc........alors, j'oublie vite ton idée.
Les mimes, j'ai et donne toujours, pour des conneries le plus souvent !!!! ...Voiture trop basse de 5mm, jante alu non conforme, voiture catalysée, etc...alors je ne vais pas me créer des soucis, des problèmes et tracas avec de l'argent à débourser pour voir ma Corvette bloquée pour deux lettres !!!.

@+
Pat

kooper · Post by **kooper** » 28 Dec 2006 11:21

DENIS · Post by **DENIS** » 28 Dec 2006 18:27

+2

Même si Chevy a raison, je ne tenterai pas le diable.

CHEVY14 · Post by **CHEVY14** » 29 Dec 2006 3:22

Le cas étant effectivement ici un peu 'spécial' & c vrai que la correction est plutôt à utiliser en cas d'erreur de n° de type, de série & c°... (Ca leur arrive de se gourer en pref !)
& je vs avoue que moi aussi je tenterai pas pr ça...

philippe · Post by **philippe** » 29 Dec 2006 9:24

+3

Bien, Messsieurs grace à vos avis on peut considérer la question comme tranchée

On roule en prevenant l'assurance que c'est un cabriolet et basta..........

Pat · Post by **Pat** » 29 Dec 2006 11:43

Tout à fait, on roule le "plus" en regle possible, carte grise en regle, assurance et CT valide avec nos Corvettes en très bon état, pneus, feux etc...
Profitons en un max, avec ces jours d'hiver magnifiques sans autre souci ou arriere pensée.
Bonne fin d'année à tous.
Pat

Corvette Lover · Post by **Corvette Lover** » 29 Dec 2006 13:59

info: j'ai regarder ma carte grise y'a bien marquer cabr et pas ci ++

ZD · Post by ZD » 29 Dec 2006 15:15

Corvette Lover wrote:info: j'ai regarder ma carte grise y'a bien marquer cabr et pas ci ++

quel modele quelle année ?

Corvette Lover · Post by **Corvette Lover** » 30 Dec 2006 1:22

C4 88