JANTES C4 un petit lien

[ulmi]

ca me rappelle les GS X2 et X3 de chez citroen avec le levier pour la position haute et la position basse

je sais c'est nul , mais fallait que je le dise

oh tu sais pas la peine de remonter si loin, sur ma Xantia y'a aussi ça

[maxv8power]

ca me rappelle les GS X2 et X3 de chez citroen avec le levier pour la position haute et la position basse

je sais c'est nul , mais fallait que je le dise

oh tu sais pas la peine de remonter si loin, sur ma Xantia y'a aussi ça

une citroen sm fait peter le slip a une corvette c4lol

[reynald]

si tu pense a ca c'est que c'est trop haut , aller va pour un kit de rabaissement

heu dis donc , tes silent block ont ils eté changés? car comme tu dois le savoir , quand on les changent , il faut resserrer tout les triangles et tirants quand la voiture pose sur ses roues (ou quand les trains sont comprimés si tu prefére)

pour moi c'est vrai je trouve que ca fait haut

ca me rappelle les GS X2 et X3 de chez citroen avec le levier pour la position haute et la position basse

je sais c'est nul , mais fallait que je le dise

oh tu sais pas la peine de remonter si loin, sur ma Xantia y'a aussi ça

ho l'autre hé , tout ca pour nous dire qu'il a une Xantia ouai d'accord c'est vrai elles ont ca aussi , mais je suis un peu nostalgique, et je me souviens encore de la pub pour les GS : un espèce de camion qui perd des bidons en ferraille sur une petite route de campagne , le type avec sa GS arrive au cul du merdier , s'arrête , met le levier sur position haute (et on voit bien la GS qui monte , qui monte , qui monte (un peu comme moi le matin d'ailleurs ) ) et le type passe par dessus les gamelles . Et le chauffeur de camion le regarde avec des yeux tout ronds
putain c'etait quoi !! les années 80 , hier quoi!!!

[reynald]

une citroen sm fait peter le slip a une corvette c4lol

normal pour un SM , ca peut meme faire pire voir plus mal

[Corvette Lover]

je sais pas si il ont ete changer mais ca pourrais venir de ca la hauteur ? donc faut que je jette un oeil pour voir la gueule qu'il ont mais si ca viens de la faudra tout desserer et resserer ?

[reynald]

oui oui

[Corvette Lover]

mais comment je peux resserer qd la voiture et poser au sol je n'ai plus d'acces

[reynald]

c'est l'enigme du jour ........................














la reponse dans 10 jours











nan , il faut poser la voiture , ou plutot lever la vette puis deposer la roue du coté que tu dois travailler , et ensuite placer une cale (ou un autre cric ) sous la rotule inferieur , desserrer les silent block , descendre la voiture jusqu'a ce que la rotule pose completemnt sur le cric , puis la tu peux remonter le cric situé sous la rotule afin de comprimer le train et enfin tout resserrer

[Corvette Lover]

et c'est quel silent block quil faut desserer ? desolé des questions pourrie mais la les silent block j'y connais rien

[reynald]

tous les S-B qui permettent l'articulation de haut en bas sans exception
y pas de questions pourries , tant qu'elles sont lu et qu'elles ne reviennent pas sans cesse

[Corvette Lover]

il me faut des ecrous pour les jantes 90 , j'ai regardé sur rockauto mais je ne sais pas les quelles il me faut , si quelqu'un pourrait regarder pour me dire ceux qu'il me faudrait ca serait vraiment cool merci

[ulmi]

il me faut des ecrous pour les jantes 90 , j'ai regardé sur rockauto mais je ne sais pas les quelles il me faut , si quelqu'un pourrait regarder pour me dire ceux qu'il me faudrait ca serait vraiment cool merci

ça m'intéresse aussi

[Corvette Lover]

Ulmi, tu cherche encore des jantes ?? qd j'aurais refais les origines je revendrais les miennes si ca t'interesse toujours

[Corvette Lover]

est-ce que le kit d'ecrous #48174 sont bon pour des jantes 90 ?? je pense que oui mais bon je suis pas sur , si quelqun peut confirmer merci

[Corvette Lover]

oops j'ai oublié de mettre le lien

http://www.corvetteamerica.com/cf/displ ... 0lug%20nut