pas sur un vehicule avec un circuit de refoidissement en bon état ...CHEVY14 wrote: A partir des C4 à culasses alu c'est plutôt 100° (déclanchement du ventilo à 106-107°)...
C4 89 ( donc culasses alus) : thermostat stock ( 195°F), temperature de fonctionnement 90°C à 95 °C ( soit grosso modo 200°F de moyenne donc temperature du thermostat)
ceci par 24 °C exterieur ,route de campagne ( donc refroidissement faible car vitesse "relativement faible) et arsouille....

evidemment tu as raison pour la temp de declenchement des ventilos mais ceux ci ne devraient se mettre en marche que dans les bouchons....