alors il faut se procurer un mano a bain d'huile echelle 0 a 5 Bars,sinon avec un mano a sec l'aiguille oscille de trop et la lecture devient difficile,ensuite
il faut un morceau de tube inox ou cuivre de 10 cm ,le ceintrer a l'equerre, monter des raccords ou souder directement a l'etaing le tube sur le mano en perforant au prealable l'entrée du mano pile au diametre du tube(c'est ce que j'ai fait)sur le mano et le tube,puis enlever le bouchon de la valve de prise de pression sur le rail d'injection(rail droite ,en arriere du moteur)enlever l'obus qui est vissé a l'interieur,puis monter un raccord entre le tube et cette valve(c'est un pas de vis courament utilisé en plomberie ou regulation)
voila c'est tout
j'essairai a l'occasion de faire des tofs de ce mano

cout de l'operation....rien!que de la dégote