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salut a tous!
j'espere que vous allez pouvoir m'aider.......
en fait , je ne peut plus ouvrir mon capot moteur.....le crochet droit se declips bien kan je tire la manette mais pa le gauche......
quelqu'un aurais une astuce??
car je ne voi s pas du tout comment faire.....
j'espere que vous pourrez me repondre.....
je prend toutes vos idées...n'heziter pas
en plus j'avais enelevé la batterie donc je ne peut meme pa la demarrez.....
merci d'avance

Ah zut c'est con sa. Bah je vois pas trop comment tu pourrais faire mais je te propose quand meme qqch mais t'es pas obligé de faire comme sa: tu prends une pelle plate, tu la glisse sous le capos et tu sautes sur le manche. (le ptit plus: marche aussi si les 2 crochets sont bloqués ).

Ta voiture et bien de niveau au sol :?:si par exemple elle a une ou deux roues sur une bosse ou un trottoir par ex" ça peut te bloquer ton systéme de dévérouillage (le chassis vrille assez facilement il est trés elastique)

Ah, je crois que le même pb est arrivé à Gipelo il y a qlq mois, je ne retrouve plus le sujet, mais je pense qu'il va te répondre

Bon soir...

Oui ça c'est pas le pied, je le sais, ça m'est arrivé aussi un coup...
Par contre pour mon cas j'ai eu de la chance en essayant ça :

En regardant pas le dessus dans le capot, j'ai vu la gaine du cable qui passait entre le joint de la vitre et la tête de delco, donc je me suis bricolé un crochet sur manche, mais attention, il faut qu'il soit costaud...

Avec ça, j'ai tiré comme un malade sur le cable jusque ça ait fait clac !
Et j'aurrais jamais pensé être aussi soulagé en enttendant ce bruit...

Maintenant, faut voir à ta caisse, où passe le cable... Si il n'est pas du tout accessible, t'as un problème...

Et puis il faut voir aussi POURQUOI il ne s'ouvre pas... Si l'embout du cable qui se trouve au niveau du crochet de capot est arraché, même en tirant comme cité ci-dessus, tu aurras peut être le cable dans la main, mais le capot sera toujours fermé... Là t'as un vrai problème... Tu n'aurras plus que l'option de l'intérieur par le dessous du capot... !

en fait o debut javai un probleme...
la serrure de capot gauche ne se clanchait plus....
g essayer de devisser le pointeau ki se clanche dans le crochet mais ct gripper....
donc g demonter la platine et j'ai mis des rondelle pour ratraper le jeu....
genre 2m millimetre lepaisseur des rondelle....
g refermer le capot il a clanché comme si ct neuf....
mais kan g tirer sur la manette d'ouverture seule la serrure de droite fonctionne.....
je pense ke le cable a du se coincé mais je ne vois pas comment faire.....
pour y acceder...
je vai essayer la solution de trouver le cable a coter de la tete de delco....
pour la pelle se sra plus tard pour arracher le capot lol

max78200 wrote:en fait o debut javai un probleme...
la serrure de capot gauche ne se clanchait plus....
g essayer de devisser le pointeau ki se clanche dans le crochet mais ct gripper....
donc g demonter la platine et j'ai mis des rondelle pour ratraper le jeu....
genre 2m millimetre lepaisseur des rondelle....
g refermer le capot il a clanché comme si ct neuf....
mais kan g tirer sur la manette d'ouverture seule la serrure de droite fonctionne.....
je pense ke le cable a du se coincé mais je ne vois pas comment faire.....
pour y acceder...
je vai essayer la solution de trouver le cable a coter de la tete de delco....
pour la pelle se sra plus tard pour arracher le capot lol

ta essayer un personne tire la manette et une autre souleve le capot quand moi sa coince comme toi j fais sa et s ouvre!!!

ouai j'ai essayer aussi.....
mai quand on tire la manette seul le coter droit se declenche.....
on etait a trois.....
un qui actionne un otre ki essayait de pousser le capot du coter droit vers la gauche et un dernier qui essayai de soulever le capot.......
la merde.......

j'ai eu ce tour ,une fois ,nous avons atrappé le cable par l'intérieure de l'habitacle au niveau du levier,avec une pince multiple ,puis ca c'est ouvert
j'avais laissé un rondelle metalique posée sur système de fermeture ,et quand j'ai refermé ,la rondelle s'est eclatée et a tout bloqué

avec ta rondelle supplémentaire tu as créé un point dur ,il va falloir forcer

Salut,
Regarde ici : https://www.mamotorworks.com/cart?carti ... rNIFybaHyx

C'est un "crochet" vendu pour solutionner ce pb. Tu verras le schéma, il se glisse entre ton capot en passant par la base du par-brise.
Tu peux aussi enlever le coté, sous le systeme de fermeture. Il est fixer par des vis coté par-boue (2 ou 3, je sais plus et idem coté porte, dans la feuillure de porte. Ainsi, tu pourras enlever ce bout de plasique te donnant acces et place au systeme, avec une petite main et un peu de contorsion et patience, tu devrais y arriver.
Bonne chance
pat

Salut
Même probleme pour moi,
Je n'ai pas acheté le crochet magique de Pat mais m'en suis fabriqué un
J'ai refixé le cable qui avais sauté dans l'opération, arraché par mon énervement et aprés avoir réparé je pensais que ca marcherai (tests etc....)
Et rebelote ça s'est bloqué

En fait le cable a frotté du côté du cacche allumeur et ne fait plus la longueur, se vrille

Conseil: Avant de refermer le capot ( lorsqu tu l'aura ouvert) fixe comme moi un petit cable sur le crochet et cache le à coté de l'essuie glace

JE fonctionne ainsi car pas encore eu le temps de remplacer le cable que j'ai reçu en 3 jours des US et qui traine depuis 2 mois dans ma voiture

Courage et surtout ...ne pas s'ennerver

A+

WHIZZHOT wrote:Ah, je crois que le même pb est arrivé à Gipelo il y a qlq mois, je ne retrouve plus le sujet, mais je pense qu'il va te répondre

J'ai retrouvé le sujet : http://corvetteonline.free.fr/forum/viewtopic.php?t=445

voilà merci djairol d'avoir fait ressortir mon vieux post...

Alors, Ouvert ou pas ce capot????
Si comment, avcec quel solus?
Pour aider les autres qui auraient cette mésaventure
Merci

desolé pour l'attente...c'est vrai que je ne vous ai meme pa tenu au courant et c'est pa cool.....
en fait j'ai demonter le bas d'aile (ou il y a les entrees d'air), la roue et le passage de roue pour me faire de la place... ensuite je me suis bidouillé une clé plate de 13 pour devisser la platine ou il y a le crochet et hop g pu reouvrir le capot!!
en fait le crochet de la serrure gauche etait pris de travers dans la serrure et en desserant les 3 ecrous de la platine,ca a permis de redonner du jeu et de deverouiller la serrure gauche...!!!
enfin bon plus de peur que de mal sof que dans l'histoire j'ai un petit peu efiloché mes cables d'ouverture de capot en tirant dessus comme un ane!
g'espere que ma soluce pourra resservir!

Salut,
Merci pour le retour d'info..mm tardif..........comme quoi, en démontant le bas on peu libérer le capot comme je te l'avais indiqué.
@+