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Bonjour à tous,
Hormis toujours le même problème...
( Si je démarre et que dans la seconde qui suis j'ai le "Check Engine" allumé - code 34 - alors la voiture tient mal le ralenti et a un énorme trou à l'accélération qui peut la faire caller; si au démarrage pas de "Check Engine" (il vient plus tard avec le code 44) là elle va fonctionner. Conclusion couper et redémarrer jusqu'à ce qu'il ne s'allume plus...)

... j'ai eu la surprise de voir, 2 mn après avoir démarrer, voyant rouge et température 180°! variable (entre 160 et 180) puis d'un coup redescendre rapidement puis remonter...
J'ai remarqué que lorsque l'indication est élevée, l'éclairage du tableau de bord est fort, et quand il est moins fort la température redescend. Comme s'il y avait un faux-contact. Mais lorsque je regarde la tension de batterie, elle ne varie pas. Et la température est le seul affichage qui merdouille. Le niveau d'eau est bon et il n'y a pas d'autres symptômes.

Une idée, un conseil?
Merci

Sonde de température a changer???

vu que la sonde de tempé ne commande pas l'éclairage du tdb, je pencherais plus sur un pb de masse ou de connecteur oxydé

"J'ai remarqué que lorsque l'indication est élevée, l'éclairage du tableau de bord est fort, et quand il est moins fort la température redescend. Comme s'il y avait un faux-contact. Mais lorsque je regarde la tension de batterie, elle ne varie pas" sur l'afficheur.

C'est arrivé après une pluie (donc un peu d'humidité) si c'était l'alternateur ou le régulateur ça devrait faire "merder" les autres afficheur?
Si faux contact sonde... pourquoi cela agirait sur le tdb?
Si pb de masse (à quel endroit?) là aussi ça devrait tout faire "merder"...

Je vais essayer de touiller un peu tous ces fils ce week-end, on verra bien.
Merci

Rien trouvé pour l'instant, d'autant plus que ce week-end ça ne l'a pas fait...
Je vais attendre que la panne intermittante se remanifeste et j'essayerai de touiller les cables.
A suivre...