http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

avé les hommes
suite a un petite aventure sur le circuit de dijon, je suis revenu avec un disque arriere fissuré
je dois donc en changer , pour l'arriere pas de souci , j'ai trouvé avce l'aide PMOPMO du du forum CCF , l'adresse de chez PBR , pour des disque non percés
par contre pour l'avant , comme c'est une adaptation d'un kit vendu pas Bear (upgrade kit J55), je pense avoir plus de mal a trouver, mes moyeux étant des 87 et les disques des 13 pouces au deport adapté a mes moyeux
donc j'ai envoyé un mail chez Bear , ils m'on repondu rapidement , mais je ne saisi pas tout les sens de terme
je vous colle le message
"Hello reynald, We do offer our rotors in a plain finish or a slotted finish. With cracking you will see hair line cracks that is common its an iron rotor. If you have any questions please contact us. "

ceci parce qu'a l'avant les disques me semble voilé, et commence serieusement a se fissurer autour des trous
je continu mes recherche

un petit lien avec quelque video et photo de ce week end a dijon

http://corvetteclubfrance.forumactif.co ... -t6445.htm

Tu as les cotes des disque que tu recherches? C'est pas équivalent a un disque de C5?

ca me rapelle des souvenirs......

Jean-MANCHESECK wrote:Tu as les cotes des disque que tu recherches? C'est pas équivalent a un disque de C5?

non , s'aurait été trop simple, ces disque correspondent a l'option J55 sur les LT1 ou d'origine sur les gran sport et ZR1

bigdenis wrote:ca me rapelle des souvenirs......

et c'etait des bear aussi il me semble? avec des trous ....


je vais avoir besoin de la cote (pour une vette avec option J55 uniquement)entre les deux traits rouge svp

Big il ne te reste pas un vieux disque , histoire que je vois si cela se monte dessus directement (mais cela m'etonnerai vu la difference des moyeux entre une 87(mono piston) et a partir de 88 (etrier 2 pistons)

Dit moi si je me trompe.

D'origine tes disques de 87 devraient avoir un diametre de 292mm une piste de 20mm d'epaisseur et un deport de 44mm.

et tu voudrais du 305mm de diametre avec une piste de 20mm d'épais et 36 de deport?

tu peux pas essayer de voir avec GS pour verification ??

Les disque AR sont les mêmes sur toutes les C4 si mémoire est bonne. c'est juste les AV qui changent avec l'option J55

Rey, Je peux te prêter mes anciens disque AR d'origine si ça peux te dépanner. Et si tu veux essayer si ça monte j'ai aussi les disques AV (J55) percés mais ils sont fêlés

Big

alors ca y est :merci Bigdenis , pour le prêt du disque avant de ta vette
ce sont exactement les memes

probleme solutionné

Jean-MANCHESECK wrote:Dit moi si je me trompe.

D'origine tes disques de 87 devraient avoir un diametre de 292mm une piste de 20mm d'epaisseur et un deport de 44mm.

et tu voudrais du 305mm de diametre avec une piste de 20mm d'épais et 36 de deport?

pas tout a fait , ces disques font 33 cm de diamètre ,epaisseur 28 et déport 28 ce sont des disques en 13 pouces

330 de diam ca j'ai, épaisseur de piste 28mm, c'est bon, c'est l'epaisseur total que je trouve pas....

Si tu as une affectation, je peux te trouver ça, sinon, je vais y passer un temps infini...

peut etre ne prlons nous pas de la meme chose, et terme de déport , pour moi le deport c'est la mesure qui correspond a la photo epaisseur totale ca fait 55mm

j'ai cherché chez PBR et EBC , mais ils n'ont pas au catalogue pour le J55
j'attend une reponse par mail