http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

bonjour a toutes et a tous
je suis un heureux propriétaire d'une C4 convertible de 1988 depuis un mois.
Mais je rencontre un petit problème ma ventilation interieur ne se coupe
plus, même sans contact avec les clés dans la main.
J'ai tous de suite penser au relais que j 'ai commander et reçu.
Mais je trouve pas son emplacement ,j'ai besoin de vos conseils
et de votre aides,Quelqu'un a t'il connu cette panne?
Merci pour votre aides car j'en ai mare d'ouvrir le capot
pour débrancher le connecteur du groupe de ventilation
a chaque arrêt ou démarrage de la vette
merci pour vos reponses
cordialement

Noukytouch wrote:bonjour a toutes et a tous
je suis un heureux propriétaire d'une C4 convertible de 1988 depuis un mois.
Mais je rencontre un petit problème ma ventilation interieur ne se coupe
plus, même sans contact avec les clés dans la main.
J'ai tous de suite penser au relais que j 'ai commander et reçu.
Mais je trouve pas son emplacement ,j'ai besoin de vos conseils
et de votre aides,Quelqu'un a t'il connu cette panne?
Merci pour votre aides car j'en ai mare d'ouvrir le capot
pour débrancher le connecteur du groupe de ventilation
a chaque arrêt ou démarrage de la vette
merci pour vos reponses
cordialement

Bonjour et sourire (jaune)
j'ai en effet connu le mème pb sur ma LT1 de 92...
je pensais aussi au relais mais après plusieurs recherches je ne l'ai pas trouvé!
finalement je me suis décidé a une solution provisoire;faire une dérivation de l'alim ventilo avec un interrupteur annexe sous le tableau de bord...je vais faire photo du montage et la mettrais sur le forum...par contre;si tu avais photo du relais ça pourrait peut etre aussi m'éclairer...
moi je n'avais pas oser commander car sans le modèle c'est toujours un peu risqué.
pour info j'ai un copain qui a une LT1 comme moi et plusieurs pièces de ce genre ne sont pas pareilles...la sienne est un modèle canadien (moi US) et il n'a jamais eu ce pb...
a suivre?

mince j'avais oublié ce post
sais tu si tu as l'option C68 : commande de clim electronique ?
aidez moi sur un point les copains , 88 c'est encore l'ancien tableau de bord (lcd) ou c'est le nouveau (avec aiguille)

en tout cas si tu as l'option C68 , il n'y a pas de relais , c'est , comme ils appellent ca aux US , un solide states , (circuit intégré ) , pour la 87 il est situé sur le boitier du ventilo a coté du moteur du ventilo

de plus si 'est bien le C68 , il n'y a pas beaucoup d'info sur le net a ce sujet , ni schema

J'ai eu la même sur ma 88. J'ai changé le circuit intégré dans la baie de pare-brise comme indiqué dans le post de reynald

reynald wrote:mince j'avais oublié ce post
sais tu si tu as l'option C68 : commande de clim electronique ?
aidez moi sur un point les copains , 88 c'est encore l'ancien tableau de bord (lcd) ou c'est le nouveau (avec aiguille)

C'est le tableau full électronique, c'est en 1990 que l'intérieur a changé puis en 1991 pour le face lift

merci les amis
mais je ne trouve pas la piece sur le net pourriez vous ma dire le nom de la piece ou la ref
par avance merci pour votre aide

Salut,

Si c'est la pièce sur la photo qu'il te faut, ça s'appelle "blower motor control".

Par contre si c'est une clim manuelle que tu as, j'en ai 1 en stock suite à une erreur de commande

Noukytouch wrote:merci les amis
mais je ne trouve pas la piece sur le net pourriez vous ma dire le nom de la piece ou la ref
par avance merci pour votre aide

j'avais fait une recherche a l'poque , et je n'avais rien trouvé , sauf peut etre sur des sites type radio shack ou un truc comme ca , mais le prix etait dissuasif

merci
c'est une clim auto, mais merci pour le nom de la piece

Noukytouch wrote:merci
c'est une clim auto, mais merci pour le nom de la piece

De rien!

Et pour info, j'ai trouvé le mien chez Ecklers et ça vaut dans les 160$