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hello tout le monde je viens d'acheter une crevette de 85 injection.....
vraiment pas recu c est une bombe

Par contre elle crache de l'huile par les 4 pots d'echappement juste au demarrage......
Pas normal je suppose, est ce grave ?

merci de vos reponses.......

beaucoup d'huile?
elle fume?

fais attention à tes cata et ta sonde O2.

la mienne ne le fait pas, elle a 123000 miles (197000 km), moteur d'origine.
par contre, l'an dernier, j'avais une harley qui faisait de l'huile et de la fumée à la mise en route à froid. çà venait des soupapes.

tu risques d'avoir à faire une révision du haut moteur au niveau des soupapes, mais peut-être pas plus loin (pas besoin de déculasser). vérifie tes bougies, peut-être que tu trouveras de quel cylindre vient l'huile.

bon courage!

De l'huile ou une eau de condensation grasse et noire?

la voiture ne fume pas.......elle crache au demarrage a froid apres ca s arrette
En fait j ai une sortie inox les silencieux ont été enlevé.....

sinon effectivement pas sur que se soit de l huile c est peut etre de l eau avec des saloperies en fait je vais vérifier

Quelle huile faut il mettre dans une corvette?.....(.un peu novice en fait comme vous pouvez le constater),la derniere fois j ai du me depanner avec une huile de station service...peut etre trop epaisse..!

sinon rien a signaliser sur les perfs qui arrachent quand meme pas mal

Quel modèle ta C4? Cross-fire, L98 ou LT1?

De toute façon, normalement c'est indiqué sur le bouchon de remplissage

Modéle l98 78000 miles......boite auto...

ton moulin doit être un L98 comme le mien, avec culasses et bloc fonte.
çà prend de la SAE 05/30.
mais si tu penses que le moteur est un peu usé, tu peux passer à de la 10/30.

ici aux states il y a un débat entre la Mobil One (synthèse) et la AMSOIL (0/30 à 10/30).
je suis passé à l'AMSOIL, a priori meilleur rapport qualité prix, moindre conso d'huile, moindre usure moteur et conso essence.

à quand remonte ta dernière vidange? ce serait peut-être le bon moment de la faire...
si tu as dû rajouter de l'huile, c'est peut-être un signe...
très important : laisser le moulin bien monter en température avant de tirer dessus. mais tu dois savoir!

salut !

ça peut venir des joints de queue de soupape. S'ils commencent à vieillir ils peuvent laisser passer de l'huile vers l'échappement.

merci pour les references d huile je pense qu une vidange s impose est clair.....

Joint de queue a voir mais il faut que je verifie si c est vraiment de l huile j ai plus de silencieux arriere donc c est peut etre de la calamine des pots melangé a de l eau.....

tu laisse chauffer combien de temps le moulin avant de partir....moi 10 minutes (cuisson des pates)....suffisant?

sinon la boite auto c est vraiment du miel ca réagit tout de suite et ca rétrograde en plus!!
Pour avoir eu une bmw serie 3 e46 en boite auto qui etais d une lenteur.....

vive les ricains

Du moment que tu roules tranquillement les 10/15 premiers kilomètres, ca n'est pas tres utile, voir néfaste de laisser le moteur tourner au ralenti....

Pour l'huile, Motul fait de la 5w30, parfaite, et bien sur toutes les autres viscosités. En cherchant bien, on trouve des tarifs sympa. Si tu ne trouves pas, je te proposerais une adresse

ok merci pour l info jaurai moins l air con en restant 10 minutes a coté dans le parking!!!

la voici...