problème de motorisation sur carte grise
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problème de motorisation sur carte grise
bonjour à tous je m'appelle sam et je suis passionné de voiturte américaine. je possède déja une cadillac fleetwood de 1966 que j'ai remis en état.
je voudrais passer maintenant à quelque chose de plus sportif et je suis à la recherche d'une corvette c4.
j'en ai trouvé une immatriculé en espagne mais j'ai une question :
est-il possible qu'une voiture de 1989 ait sa première immatriculation en 1994 ?
Il y a aussi sur la carte immatriculation une chose que je ne comprends pas la puissance est de 207 kw (env 281 cv) alors que cette voiture est de 1989 la puissance maximum de cette époque (L98° était à 250 cv). cette voiture à les feux stops ronds e non ovalisés donc ce n'est pas une lt1??
pouvez vous m'aiguiller svp. je peux vous fournir le numéro de chassis.
merci à tous
je voudrais passer maintenant à quelque chose de plus sportif et je suis à la recherche d'une corvette c4.
j'en ai trouvé une immatriculé en espagne mais j'ai une question :
est-il possible qu'une voiture de 1989 ait sa première immatriculation en 1994 ?
Il y a aussi sur la carte immatriculation une chose que je ne comprends pas la puissance est de 207 kw (env 281 cv) alors que cette voiture est de 1989 la puissance maximum de cette époque (L98° était à 250 cv). cette voiture à les feux stops ronds e non ovalisés donc ce n'est pas une lt1??
pouvez vous m'aiguiller svp. je peux vous fournir le numéro de chassis.
merci à tous
- gipelo
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Re: problème de motorisation sur carte grise
ça fait quand même beaucoup d'erreur sur une carte grise.
peux tu nous donner le N° d'identification du véhicule (ce doit etre le même sur la carte grise et sur la plaque qui est sous le parbrise coté conducteur)....nous pourrons t'en dire plus
peux tu nous donner le N° d'identification du véhicule (ce doit etre le même sur la carte grise et sur la plaque qui est sous le parbrise coté conducteur)....nous pourrons t'en dire plus
Re: problème de motorisation sur carte grise
Oui cela fait beaucoup d'erreur.
Voici l'identification : 1G1YY3185J5105907.
Merci.
Voici l'identification : 1G1YY3185J5105907.
Merci.
- vette69avus
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Re: problème de motorisation sur carte grise
Déjà avec ce n° c'est un cab de 88, ensuite normal qu'elle est les feux ronds vu que bumper et les feux 2eme génération ne sont arrivés qu'en 91 (tdb seul en 90)
Si cette voiture a été réceptionnée en RTI en 94 (par exemple) normal que sa première date de mise en circulation soit de 94...
Le modèle LT1 n'est arrivé qu'en 92 Quant à l'erreur de Kw, une erreur lors du remplissage du dossier en RTI...je connais des Corvettes en 18 cv, 25 cv ou autres v fiscaux ce qui est encore plus drôle que la puissance réelle..
Voilà, après visuellement, impossible de confondre une C4 de première génération avec une C4 de seconde
Si cette voiture a été réceptionnée en RTI en 94 (par exemple) normal que sa première date de mise en circulation soit de 94...
Le modèle LT1 n'est arrivé qu'en 92 Quant à l'erreur de Kw, une erreur lors du remplissage du dossier en RTI...je connais des Corvettes en 18 cv, 25 cv ou autres v fiscaux ce qui est encore plus drôle que la puissance réelle..
Voilà, après visuellement, impossible de confondre une C4 de première génération avec une C4 de seconde
- WHIZZHOT
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Re: problème de motorisation sur carte grise
Ouh là, ça sent l'embrouille cette histoire.... !!!
En plus elle est en CG Espagnole je suppose ? Si oui, tu seras bon pour une RTI...
En plus elle est en CG Espagnole je suppose ? Si oui, tu seras bon pour une RTI...
Dodge RAM HEMI Thunder Road
1996 Grand Sport #883
1996 Grand Sport #883
Re: problème de motorisation sur carte grise
Oui ça sent l'embrouille j'ai préféré laissé tomber !
Le numéro sur le certificat d'immatriculation était pourtant le meme.
Merci à tous pour vos conseils .
Le numéro sur le certificat d'immatriculation était pourtant le meme.
Merci à tous pour vos conseils .