supertrap

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rené
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supertrap

Post by rené » 20 Jun 2006 11:20

ça doit faire du bruit ...... :lol:
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PoteVince
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Post by PoteVince » 20 Jun 2006 11:40

Et les gendarmes contrôlent comment les décibels ? Juste à l'extérieur ?

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leo
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Post by leo » 20 Jun 2006 13:08

c'est la callaway? celle de 800hp..

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reynald
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Post by reynald » 20 Jun 2006 15:50

leo wrote:c'est la callaway? celle de 800hp..
non c'est la sledgehammer mais pour la puissance c'est a peu pres ca

en fait il me semble 880hp :lol:
18436572 qu'est ce que c'est?mon mot de passe?? VIN c'est quoi ? ca se boit??

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rené
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Post by rené » 20 Jun 2006 16:14

pour etre exact :
Chevrolet Corvette Callaway Sledgehammer Twin Turbo
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Last edited by rené on 20 Jun 2006 16:25, edited 1 time in total.

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Post by rené » 20 Jun 2006 16:21

plus d'infos:

ici
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Post by DENIS » 21 Jun 2006 11:37

ça doit pas être franchement gérable sur route!! :?
ImageGRMMBLMMBLBLBMBLBMLMMMMHHHH Bon ok ! je dis rien ! :-D

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PoteVince
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Post by PoteVince » 21 Jun 2006 11:40

Elle fait le 0-100 aussi vite que la c6 ;)
Je pense qu'il doit y avoir des aides électroniques ou plutôt j'espère pour le futur acquéreur...

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rené
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Post by rené » 21 Jun 2006 18:39

PoteVince wrote:Elle fait le 0-100 aussi vite que la c6 ;)
Je pense qu'il doit y avoir des aides électroniques ou plutôt j'espère pour le futur acquéreur...
ou la C6 Z06 fait aussi bien mais la C4 est désavantagée par sa monte pneumatique en 275 contre 315 pour la C6 ...ça n'aide pas pour la motricité :wink:

philou
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Post by philou » 21 Jun 2006 19:21

DENIS wrote:ça doit pas être franchement gérable sur route!! :?
d'après l'essai vidéo passé sur le cable, c'est très gérable au quotidien: ralenti ordinaire...

Dans la vidéo elle quitte les ateliers cool, roule quelques miles, va faire une pointe sur un oval, puis revient tjs aussi cool. :!:

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