installation de mon kit Lingenfelter (delete smoke)

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Post by Smoke » 21 May 2007 3:29

ca va bientot rouler tout ca
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Post by VetteSpeed » 22 May 2007 13:11

Bravo ?à vous deux ?beau boulot?.c?est presque fini.

Di donc avec ZD ça ne traîne pas ?.j?ai l?impression qu?il commence a sentir (avec le printemps) l?odeur de gomme sur le bitume de la piste de Dijon !!!! Comme un requin qui a senti autre chose ?..!!

Quoique ?je suis pas très a coté de la plaque ?la C3 est sur la base d?un maco shark .

P.S. pouvez vous svp prendre une photo du MAP à l?arrière de l?intake manifold pour montrer l?emplacement exact. Merci

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Post by Smoke » 22 May 2007 20:34

je vais regarder ce soir sur le mien
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Post by ZD » 25 May 2007 18:05

Smoke wrote:je vais regarder ce soir sur le mien
t'a perdu ton APN ?
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Post by Smoke » 26 May 2007 22:40

c'est quoi ca L'APN
parle du de le mesure de pression derriere l'intake
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Post by gipelo » 26 May 2007 23:33

Appareil Photo Numerique :wink:

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Post by Smoke » 27 May 2007 1:38

non il marche plus!!!
faut que j'aille en racheter un
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Post by VetteSpeed » 11 Jun 2007 12:26

Vous avez fini le montage du kit ? :?: :?: :?:

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Post by maxv8power » 11 Jun 2007 12:27

VetteSpeed wrote:Vous avez fini le montage du kit ? :?: :?: :?:

oui il on fini mais il arrive pas a demarer avec le emc lingenflter maisque avec le stock !!!!!

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Post by VetteSpeed » 11 Jun 2007 12:49

L?ECM Lingen utilise le même faisceau que celui d?origine ?

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Post by ZD » 11 Jun 2007 14:06

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Post by maxv8power » 11 Jun 2007 17:55

VetteSpeed wrote:L?ECM Lingen utilise le même faisceau que celui d?origine ?
bah d apret ce qui ilo n dit oui mais si sa touve sa veins de la et faut depalcer de cables sa metonnerais pas

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