Projet de design basé sur la Corvette C5 [3D finale p. 2]

Patrick_R · Post by **Patrick_R** » 10 Jan 2007 23:07

Bonjour à tous, je suis nouveau !

Je viens vers vous car je suis étudiant à l'ISD Valenciennes (59) en design automobile, et mon actuel projet long (un concept-car pour une société française _ objectif Genève 2008) qui se termine dans 1 mois 1/2 a pour base le Groupe Moto-Propulseur (GMP) et les trains AV & AR de la Corvette C5.

Normallement, sauf si le style nous impose d'autre choix, nous devrions construire le proto sur cette base américaine.

Pour être crédible et faciliter la future prod, nous allons modéliser l'ensemble du véhicule, y compris les éléments mécaniques +/- visibles.
Je souhaiterais donc en voir un maximum.

Je vous demande donc

(si vous connaissez ou pouvez) :
* des liens les plus détaillés possibles concernant les images / plans de la voiture ;
* des adresses de garage (voire de proprio gentils

) dans le Nord / Nord Pas de Calais afin que je puisse aller prendre des photos & mesures (dimensions bloc moteur / alternateur / poulies / couroie / radiateur etc., longueur amortisseur...) ;

Voilà ! Donc si vous pouviez m'aider, ça serait bien sympa

.

Merci.

Patrick

cougar · Post by **cougar** » 10 Jan 2007 23:25

http://membres.lycos.fr/trombinoscar/c5/ct9702.html

http://www.digitalcorvettes.com/corvett ... 59/page/11

je n'ai trouvé que ça, bon courage pour la suite

Patrick_R · Post by **Patrick_R** » 11 Jan 2007 2:03

Le 1er lien était déjà dans mes favoris

.

Par contre le 2eme (@.@) ! Même si le site bug il me semble pas mal, merci je vais approfondir de ce côté.

Cela dit c'est avant tout de mesures dont j'ai besoin

.

p@+

Patrick_R · Post by **Patrick_R** » 12 Jan 2007 11:48

J'en appelle aussi à vos documentations, cultures & calendrier ^^
- Y a-t-il des concentrations de voitures américaines prévus dans la Région NORD ces temps-ci ?

- Si quelqu'un connais notamment la longueur totale du bloc 5.7L ou bien d'une culasse, ça serait vraiment cool

.

p@+

jeff99 · Post by **jeff99** » 12 Jan 2007 19:28

Salut!
Pour les concentres ça risque d' être calme en ce moment, en fait il n' y a rien.Il existe sur l 'esplanade de Lille deux RDV mensuels américaines et voitures de collection.Ils ont lieu les 2eme et dernier dimanche du mois de 10h00 à 13h00.Sinon sur Valenciennes un rencard le 3eme vendredi du mois à 19h30 au café Américan Graffity.
Pour les données techniques et dimension, je potasse ma doc et te tiens au courant si je trouve.

Patrick_R · Post by **Patrick_R** » 12 Jan 2007 21:09

Yeah merci déjà ça pourrait m'aider

.

Et si en plus tu me chope quelques cotes ça sera le top

^^

p@+

Patrick_R · Post by **Patrick_R** » 13 Jan 2007 23:39

jeff99 wrote:Salut!
Pour les concentres ça risque d' être calme en ce moment, en fait il n' y a rien.Il existe sur l 'esplanade de Lille deux RDV mensuels américaines et voitures de collection.Ils ont lieu les 2eme et dernier dimanche du mois de 10h00 à 13h00.Sinon sur Valenciennes un rencard le 3eme vendredi du mois à 19h30 au café Américan Graffity.
Pour les données techniques et dimension, je potasse ma doc et te tiens au courant si je trouve.

Est-ce que tu penses que demain à Lille il y aura une concentration ?

Et sinon autre question : vous me confirmez que sur les C5 c'est un bloc "LS1" ??

p@+

ZD · Post by ZD » 15 Jan 2007 12:44

Patrick_R wrote:
Et sinon autre question : vous me confirmez que sur les C5 c'est un bloc "LS1" ??

p@+

c'est bien ça
le mien arrive a la fin du mois de janvier ,quand il sera arrivé tu peux venir prendre toute les mesure que tu veux

cougar · Post by **cougar** » 15 Jan 2007 13:18

va faire un tour aussi ici si tu ne connais pas déjà :

http://pages.videotron.com/vette747/

Patrick_R · Post by **Patrick_R** » 16 Jan 2007 15:43

Merci Cougar pour le lien

, il est intéressant y a plein de détails.

ZD tu es d'où ? Moi je suis sur Valenciennes. Ta proposition m'intéresse au plus haut point !

[edit : tu es dans la Marne (51), ça fait loin quand même 250 km...

]

J'ai en partie trouvé mon bonheur :

En ce moment de toute façon l'important c'est le gel du style. Ensuite on modélisera.

Merci @ vous en tout K !

p@+

ZD · Post by ZD » 16 Jan 2007 15:58

patrick_r wrote:tu es dans la Marne (51), ça fait loin quand même 250 km... ]

je sais
mais je pense que tu a plus facile a venir que l'inverse

a toi de voir si c'est vraiment utile de le voir a l'echelle 1

John Wayne · Post by **John Wayne** » 16 Jan 2007 23:21

Le LS1 ou le ZD?

Patrick_R · Post by **Patrick_R** » 17 Jan 2007 0:06

Euh moi c'est du LS1 que je cherche des info

.
ZD j'imagine que c'est le code moteur du V8 des C3 ?

p@+

ZD · Post by ZD » 17 Jan 2007 1:42

Patrick_R wrote:Euh moi c'est du LS1 que je cherche des info .
ZD j'imagine que c'est le code moteur du V8 des C3 ?

p@+

nan ,j'attend un LS1 de C5 pour mettre dans la C3

http://corvetteonline.free.fr/forum/vie ... php?t=2307

ZR-1 · Post by **ZR-1** » 11 Feb 2007 13:49

tout dabort salut a toi patrick
alors ou en est ton projet a tu deja fait une maquette ou bien autre ?
si oui aurais tu des photo a nous montrer ?

Patrick_R · Post by **Patrick_R** » 11 Feb 2007 13:53

Oui on avance

.

Je vous présenterais quelques images de la 3D finale dans ~ 3 semaines je pense

(après notre jury final du 21 février quoi).

Pour nos recherches, j'avais fais ça (qui n'est pas la base du final mais qui vous montre l'orientation du concept) :

Comme le moteur est caché, du coup je n'ai plus besoin de le modéliser en détail ; Je n'en ferais que les grandes cotes pour valider l'architecture.

p@+

ZR-1 · Post by **ZR-1** » 11 Feb 2007 13:56

merci pour ces photo et bon courage pour le 21 alors

ZD · Post by ZD » 11 Feb 2007 14:08

c'est inspiré des autos de record de vitesse sur lac salée faite avec les reservoir auxilliaire d'avion de chasse ?

Patrick_R · Post by **Patrick_R** » 11 Feb 2007 14:13

Oui, voiture de record et avion de chasse de la seconde Guerre Mondiale, d'où l'aspect fuselage, cockpit en tendem, longueur assez importante pour un coupé (~ 4.75) et pseudo-réacteur AR.

Il s'agit d'un concept-car marketing (français) pour la promotion de divers partenaires européens

.

p@+

ZD · Post by ZD » 11 Feb 2007 14:16

en france ça va pas passé pour "truc " un peu bizarre?

(moi j'aime beaucoup )