Discution sur les Corvette C5: 1997->2005
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kooper
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by kooper » 01 Oct 2007 13:32
dit voir john si tu change tes jantes, tu serais pas vendeur des origines
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by John Wayne » 01 Oct 2007 18:47
J'ai 4 Michelins PS2 dessus qui n'ont que 5000km + 4 capteurs de pression...ca va faire quelques $.
Si t'es intéressé?...tu me vends/échanges tes Brembo?
Tu fais pas de circuit...on peu discuter
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by nicolas » 01 Oct 2007 22:10
John Wayne wrote:Je pense acheter ce modele.
Tu penses les faire ramener comment???
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by John Wayne » 01 Oct 2007 22:26
Y'a plusieurs possibilités et $ tarifs.
J'en ai déja ramené par bateau pour 45$/jantes...si t'es pas pressé.
Je pense qu'il y a un sujet la dessus...et sur quel transport implique systématiquement des frais de douanes.
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by Vince » 01 Oct 2007 23:02
tu as un plan pour l'expédition par bateau ?
parce que maintenant qu'USPS a arrêté les envois "surface", je ne sais plus faire
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by John Wayne » 01 Oct 2007 23:08
Vince wrote:tu as un plan pour l'expédition par bateau ?
parce que maintenant qu'USPS a arrêté les envois "surface", je ne sais plus faire
Nan, j'avais pris Usps (par bateau) sur tes conseils lu dans un post. Une jante reçue en 8 semaines, le reste 2 semaines plus tard.
C'était il y a un an. Je ne savais pas que Usps avait arrété.
Un site Allemande propose de ramener des pieces par container pour le ratio suivant: 1$ = 1.15? dédouané.
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by CHEVY14 » 02 Oct 2007 3:55
John Wayne wrote: Un site Allemande propose de ramener des pieces par container pour le ratio suivant: 1$ = 1.15? dédouané.
Ca semble plus qu'honnete !
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by VetteSpeed » 02 Oct 2007 14:22
Juste une question ?
Tu vas acheter des jantes de C6 ou des Jantes de C5 look C6 ???
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by Smoke » 16 Oct 2007 3:03
oui mais j'ai ete oblige demettre des spacers derriere.
les jantes de 11 ca doit passer mais les pneus maxi 305 (315 dependera des marques certain frotte d'autre non.
donc il faut un kit lingenfelter pour elargi les interieures d'ailes
Pascal.
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