Voila comment j'ai choisi d'egayer tout cela en personnalisant l'interieur.
Bien sur, c'est un peu salissant et j'entend déjà les rabat-joies.
Mais bon, c'est ca aussi, le prix de l'exclusivité.
L'ancien cuir n'était pas abimé car j'en prenais tres soin en lui appliquant un produit tous les 1 à 2 mois en fonction de ma fréquence d'utilisation de la vette.
Le cuir des siege a été posé par un sellier car je n'avais ni le temps, ni l'envie de le faire.
Le reste, je l'ai posé moi même mais il faut prévoir une bonne agrafeuse car les soufflets des leviers de vitesse et frein à main sont agrafés d'origine.
Des exemples du cuir Bi-ton ici:
http://www.vetteessentials.com/
La procédure pour le changement du cuir des sieges:
http://www.vetteessentials.com/instruct ... hange.html
tres jolie et bien réalisé
