Pots Inox avec photos
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Pots Inox avec photos
Aujourd hui je vien de mettre 4 sortie d echappement en inox, je suis trais satisfait, ca a changer radicalement la partie arriere de la voiture, les embouts noir etait vraiment tres moche, ca gachait la voiture, em plus les miens etait tordut, car a force de pa rouler, la jonction des tubes audessus de la voiture cetait desouder (a cause de la condensation) et en soudant, c est rester tordu des 2 coters, alors en metant les embouts neuf, ont pa pus regler les embouts pour rester droit, mais ca été tres dur.
Last edited by Nick on 18 May 2005 13:39, edited 1 time in total.
Re: Pots Inox
elle sont en inox d'origine.Nick wrote:Aujourd hui je vien de mettre 4 sortie d echappement en inox, je suis trais satisfait, ca a changer radicalement la partie arriere de la voiture, les embouts noir etait vraiment tres moche, ca gachait la voiture, em plus les miens etait tordut, car a force de pa rouler, la jonction des tubes audessus de la voiture cetait desouder (a cause de la condensation) et en soudant, c est rester tordu des 2 coters, alors en metant les embouts neuf, ont pa pus regler les embouts pour rester droit, mais ca été tres dur.
je vois que tu as fait des progres en francais. Reynald va etre content
Pascal.
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Re: Pots Inox
oui mon erectilometre est a fondSmoke wrote: je vois que tu as fait des progres en francais. Reynald va etre content
18436572 qu'est ce que c'est?mon mot de passe?? VIN c'est quoi ? ca se boit??
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Re: Pots Inox
t'as raison smoke! sans dec, j'ai cru que c'était pas le même! le petit séjour linguistique parisien t'a réussi.Smoke wrote:elle sont en inox d'origine.Nick wrote:Aujourd hui je vien de mettre 4 sortie d echappement en inox, je suis trais satisfait, ca a changer radicalement la partie arriere de la voiture, les embouts noir etait vraiment tres moche, ca gachait la voiture, em plus les miens etait tordut, car a force de pa rouler, la jonction des tubes audessus de la voiture cetait desouder (a cause de la condensation) et en soudant, c est rester tordu des 2 coters, alors en metant les embouts neuf, ont pa pus regler les embouts pour rester droit, mais ca été tres dur.
je vois que tu as fait des progres en francais. Reynald va etre content
La mienne était en sortie inox d'origine!
ma Vette est chez le docteur : 2 pots inox en prépa avec 4 sorties ovales comme les feux; taille d'une sortie : 12X8 en cm, ça passe juste. les cata métal et le X d'équilibrage pour après car pas le temps de tout faire, je la récupère vendredi 27 pour partir avec dans la nuit
Ma vette venu avec toute les option sauf sortie inox e suspension piloter..
les anciennes sorties, noires e tordus (les pots sont pancher à cause de la soudure, a l epoque il aurait du mettre um crick sous les pots avant de souder pour qu il ne reste pas tordus, ca se voit pas trop mais le pire c etait les sorties tordus, en metant les nouvelles sortie on chauffer le tube des 2 sortie exterieur e fait de la force vers le bas pour baisser le tube, pour rester plus ou moins au meme niveau) :
Les anciennes sorties et les pots e sortie incliner vers le bas:
Les nouvelles sorties ovales (cette fois si droite) (les pots encourt pancher, mais ca ne se vois pas, donc pas grave) :
(désoler pour la qualiter mon pda/telephone qtek 2020, n a pas trop de qualiter en photo)
les anciennes sorties, noires e tordus (les pots sont pancher à cause de la soudure, a l epoque il aurait du mettre um crick sous les pots avant de souder pour qu il ne reste pas tordus, ca se voit pas trop mais le pire c etait les sorties tordus, en metant les nouvelles sortie on chauffer le tube des 2 sortie exterieur e fait de la force vers le bas pour baisser le tube, pour rester plus ou moins au meme niveau) :
Les anciennes sorties et les pots e sortie incliner vers le bas:
Les nouvelles sorties ovales (cette fois si droite) (les pots encourt pancher, mais ca ne se vois pas, donc pas grave) :
(désoler pour la qualiter mon pda/telephone qtek 2020, n a pas trop de qualiter en photo)
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