est ce que vous pouvez mesurer vos corvettes?

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Smoke
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est ce que vous pouvez mesurer vos corvettes?

Post by Smoke » 21 Jul 2005 6:32

pour ceux qui ont des C5 quelqu'un peut-il me dire combien il a entre le sol et les bavettes caoutchouc a l'avant?
merci
Pascal.
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Post by blackorsaire » 21 Jul 2005 9:18

là je viens d'arriver au bureau, pas un chat, les yeux à peine ouvert; je vois ça à ma rentrée ce soir à la maison, ils era sans doute 12h chez toi

A+ Pascal

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Orphie
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Post by Orphie » 21 Jul 2005 10:38

Un petit 12 cm...

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Post by blackorsaire » 21 Jul 2005 20:00

Orphie wrote:Un petit 12 cm...
et moi encore plus petit, je parle bien du vide entre la bavette et le sol, pas de méprise les mecs! donc G/D 8,5 cm et au milieu c'est à dire sous la bavette rétractable ou rétractile, à votre convenance 9cm

à votre service m'sieur Pascal

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Post by Smoke » 21 Jul 2005 23:55

lequel des 2 est d'origine? c'est 9 ou 12cm?
les pneus, suspension et taille des jantes sont-ils d'origine?
merci de me preciser si les pneus sont neufs ou uses (ca fait presque 1 cm de difference)
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Post by Orphie » 22 Jul 2005 8:57

Moi, les pneus sont H.S et les suspensions (réglables) ont 130 000 kms...
Petite réctification : 11,5 cm

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Post by blackorsaire » 22 Jul 2005 12:34

moi tout d'origine suspension F45 (réglable 3 positions)
pneus encore AV bon (encore 2mm avant témoin usure)

voilà capitan

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Post by Smoke » 24 Jul 2005 1:55

du a vos suspensions differentes est peut etre l'explication.
je vais me renseigner sur l'autre forum.

En fait je vous explique:
ma corvette racle de plus en plus et je me suis retrouver une nouvelle fois coince.
En retrant j'ai regarde dessous et en inspectant l'ai trouve plus basse qu'avant.
je ne retrouvais pas le post precedent ou je l'avais mesure.
(depuis je l'ai retrouve)
et je sais que ma vette a theoriquement gagne 25 mm grace aux suspensions T1, 25 mm grace au minimum des reglages et 12 mm aux nouveau pneus.
donc si je prends 100mm moins 62 je devrais etre a 38mm.
hors je suis a 25mm ?????
j'ai tout inspecte rien trouve.
Par contre je pense que c'est peut etre l'installation du kit de cambrage
je pense que c'est la
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Post by Nick » 25 Jul 2005 18:04

smoke, ta vette est a 25 mm do sol??? :shock:

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Post by Smoke » 27 Jul 2005 4:54

Nick wrote:smoke, ta vette est a 25 mm do sol??? :shock:
la bavette caoutchouc a l'avant oui.
sinon dessous je dois etre a 45 50 mm.
Je ne peu pas passer ce que vous appelez les gendarmes couches ou ralentisseurs et ai fait plus d'une fois demi-tour
Pascal.
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Post by Pat » 27 Jul 2005 7:47

Smoke wrote:
Nick wrote:smoke, ta vette est a 25 mm do sol??? :shock:
la bavette caoutchouc a l'avant oui.
sinon dessous je dois etre a 45 50 mm.
Je ne peu pas passer ce que vous appelez les gendarmes couches ou ralentisseurs et ai fait plus d'une fois demi-tour

Salut Smoke,

Moi, je ne peu mesurer la mienne, puisque c'est une C4.
Par contre je trouve ma Vette et malgré cela, je ne changerai pas sa hauteur. Ce que tu vis avec la tienne, les demi tours, les dos d'ânes, etc...Je le vis depuis dix avec ma M-B. Je dis toujours que je vais la remonter, mais après elle sera trop moche. Pourtant, ça m'a déjà couté un bas moteur et beaucoup de temps et collier d'échappement....
Je ne voudrais casser le bloc de ma Vette et ne plus pouvoir accéder à bien des endroits comme avec ma M-B (les parkings sous-terrain, ect.)
Je te souhaite bien du courage et du cran et de la concentration.
Encore que chez vous, les routes son peu être plus planent que chez nous.
Moi, je suis toujours à l'affut du moindre truc sur la route au risque de me taper de nouveau un bas moteur.

@+.Pat

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Post by DENIS » 27 Jul 2005 10:10

M-B ???

Moto-Bécane ??

J'savais po que t'avais un engin "racing" !! :twisted: :D
ImageGRMMBLMMBLBLBMBLBMLMMMMHHHH Bon ok ! je dis rien ! :-D

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Post by Pat » 27 Jul 2005 13:54

DENIS wrote:M-B ???

Moto-Bécane ??

J'savais po que t'avais un engin "racing" !! :twisted: :D
Salut Denis,
C'est souvent qu'on échange .....Oui, une Moto Bécane diesel qui à presque 500.000 km, c'est pas mal non.
Allez, salut
@+
Pat

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Post by cougar » 28 Jul 2005 21:31

salut Smoke,
j'ai retrouvé ma vette bien sage dans son garage après 17j d'absence et démarrage du premier coup sans anomalie ! :D
(batterie neuve faut dire aussi ! :lol: )

j'ai 85mm entre le sol et le bas de la lame en caoutchouc :wink:

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Post by blackorsaire » 28 Jul 2005 23:15

c'est à dire exactement comme moi, enfin la/ma C5 :lol:

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Post by Smoke » 30 Jul 2005 18:45

ok donc il semble que la cote de serie est 85 90 mm.
ce qui est en rapport avec les 25 mm qu'il me reste.
et qui prouve que le kit de carrossage Hardbarme l'a abaisse encore un peu plus.
je resume.
25 mm avec les ressort T1.
25 mm avec les vis reglables.
11 mm avec les pneus.
et donc 5 mm avec le kit de carrossage.
le compte est bon est rien n'est anormale.
Je vous raconterias plus le tard le retour du texas.
autant a l'aller j;ai regrette au retour!!! ouiouuuuhhhh.
juste un chiffre 1850 kms en 14 heures.
des bourres...........................
Pascal.
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Post by l'invité » 17 Feb 2006 15:39

apres le montage de mes combis la bavette ce trouve à 45 mm du sol

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Post by blackorsaire » 18 Feb 2006 12:01

si tu viens chez moi loue un rouleau compresseur pour aplanir la route devant toi 8) , ou...enlève la bavette
V8 jusqu'à la dernière goutte

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Post by l'invité » 22 Feb 2006 14:42

comme j'aimerai venir chez toi black j'ai remonté à 5,5 :wink:
Last edited by l'invité on 22 Feb 2006 16:19, edited 1 time in total.

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Post by blackorsaire » 22 Feb 2006 15:21

tu l'as remonté? c'était trop juste? moi j'ai 8,5/9cm

pour venir j'ai moi c'est encore un peu juste mais à basse vitesse ça passera.
Smoke et Cougar sont déjà venus; un de ces (beaux) jours, je t'invite.
Je vais t'envoyer un mp ou te téléphoner à propos de D.LULU.
V8 jusqu'à la dernière goutte

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