est ce que vous pouvez mesurer vos corvettes?
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est ce que vous pouvez mesurer vos corvettes?
pour ceux qui ont des C5 quelqu'un peut-il me dire combien il a entre le sol et les bavettes caoutchouc a l'avant?
merci
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Pascal.
"burn rubber not your soul"
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du a vos suspensions differentes est peut etre l'explication.
je vais me renseigner sur l'autre forum.
En fait je vous explique:
ma corvette racle de plus en plus et je me suis retrouver une nouvelle fois coince.
En retrant j'ai regarde dessous et en inspectant l'ai trouve plus basse qu'avant.
je ne retrouvais pas le post precedent ou je l'avais mesure.
(depuis je l'ai retrouve)
et je sais que ma vette a theoriquement gagne 25 mm grace aux suspensions T1, 25 mm grace au minimum des reglages et 12 mm aux nouveau pneus.
donc si je prends 100mm moins 62 je devrais etre a 38mm.
hors je suis a 25mm ?????
j'ai tout inspecte rien trouve.
Par contre je pense que c'est peut etre l'installation du kit de cambrage
je pense que c'est la
je vais me renseigner sur l'autre forum.
En fait je vous explique:
ma corvette racle de plus en plus et je me suis retrouver une nouvelle fois coince.
En retrant j'ai regarde dessous et en inspectant l'ai trouve plus basse qu'avant.
je ne retrouvais pas le post precedent ou je l'avais mesure.
(depuis je l'ai retrouve)
et je sais que ma vette a theoriquement gagne 25 mm grace aux suspensions T1, 25 mm grace au minimum des reglages et 12 mm aux nouveau pneus.
donc si je prends 100mm moins 62 je devrais etre a 38mm.
hors je suis a 25mm ?????
j'ai tout inspecte rien trouve.
Par contre je pense que c'est peut etre l'installation du kit de cambrage
je pense que c'est la
Pascal.
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Smoke wrote:la bavette caoutchouc a l'avant oui.Nick wrote:smoke, ta vette est a 25 mm do sol???
sinon dessous je dois etre a 45 50 mm.
Je ne peu pas passer ce que vous appelez les gendarmes couches ou ralentisseurs et ai fait plus d'une fois demi-tour
Salut Smoke,
Moi, je ne peu mesurer la mienne, puisque c'est une C4.
Par contre je trouve ma Vette et malgré cela, je ne changerai pas sa hauteur. Ce que tu vis avec la tienne, les demi tours, les dos d'ânes, etc...Je le vis depuis dix avec ma M-B. Je dis toujours que je vais la remonter, mais après elle sera trop moche. Pourtant, ça m'a déjà couté un bas moteur et beaucoup de temps et collier d'échappement....
Je ne voudrais casser le bloc de ma Vette et ne plus pouvoir accéder à bien des endroits comme avec ma M-B (les parkings sous-terrain, ect.)
Je te souhaite bien du courage et du cran et de la concentration.
Encore que chez vous, les routes son peu être plus planent que chez nous.
Moi, je suis toujours à l'affut du moindre truc sur la route au risque de me taper de nouveau un bas moteur.
@+.Pat
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ok donc il semble que la cote de serie est 85 90 mm.
ce qui est en rapport avec les 25 mm qu'il me reste.
et qui prouve que le kit de carrossage Hardbarme l'a abaisse encore un peu plus.
je resume.
25 mm avec les ressort T1.
25 mm avec les vis reglables.
11 mm avec les pneus.
et donc 5 mm avec le kit de carrossage.
le compte est bon est rien n'est anormale.
Je vous raconterias plus le tard le retour du texas.
autant a l'aller j;ai regrette au retour!!! ouiouuuuhhhh.
juste un chiffre 1850 kms en 14 heures.
des bourres...........................
ce qui est en rapport avec les 25 mm qu'il me reste.
et qui prouve que le kit de carrossage Hardbarme l'a abaisse encore un peu plus.
je resume.
25 mm avec les ressort T1.
25 mm avec les vis reglables.
11 mm avec les pneus.
et donc 5 mm avec le kit de carrossage.
le compte est bon est rien n'est anormale.
Je vous raconterias plus le tard le retour du texas.
autant a l'aller j;ai regrette au retour!!! ouiouuuuhhhh.
juste un chiffre 1850 kms en 14 heures.
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