Discution sur la Corvette C6 2005-> 2012
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by ZD » 05 Sep 2005 23:13
smoke tu te trompe
c'etait fin aout en suisse
elle etait a vendre
livraison au printemps
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by corvette81 » 06 Sep 2005 18:13
blackorsaire wrote:excellent papier sur auto journal du 1/9 sur la Z06, 8 pages avec essais sur l'ancien nurbur et spa. 319km/h en pointe, ça laisse rêveur; aile en carbone : poids d'1 aile=1,5kg
Je l'ai feuilleté dans un kiosque et ils ont l'air d'avoir été impressionnés...
Je n'ai pas détaillé le prix annoncé (je ne me sens pas très concerné par le prix du neuf...), mais il me semble que ça tourne dans les 82.000 euros, non ?
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by Patrick » 06 Sep 2005 18:42
Corvette81 wrote:
Je n'ai pas détaillé le prix annoncé (je ne me sens pas très concerné par le prix du neuf...), mais il me semble que ça tourne dans les 82.000 euros, non ?
82450€, mais je crains qu'en Europe elle soit beaucoup plus chère...
Peut-être que dans 8 à 10 ans

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Patrick on 09 Sep 2005 21:06, edited 1 time in total.
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by ZD » 07 Sep 2005 1:16
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by Smoke » 07 Sep 2005 4:00
ok desole je me suis trompe.
Par contre je suis un peu surpris par le prix.
ici une C6 coute 44000 dollars et une Z06 coutes 66000.
vous me dites que les C5 en France coute 70000 euros.
comment peuvent il fare la Z06 a 85000 ?
Pascal.
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by DENIS » 07 Sep 2005 14:46
Cette question revient à chaque fois !
Magie des taxes !
Un peu de TVA par ci et de taxe par là, un peu de protectionnisme de là, un peu de mauvaise volonté d'ici.....
Magie des coûts !
Réseau de distribution limité, commerciaux absents, salaires, charges....
Magie du marketing !
Propose une voiture aussi rapide qu'une Ferrari, agile comme une japonaise, à un prix défiant toute conccurence..... forcément la première idée qui te vient c'est une daube ! ça marche avec tous les produits !
Donc il faut que la Z06 soit chère pour donner de la "valeur" à la voiture, au même titre qu'une Maserati.
Magie du n'importe quoi !
une caisse américaine c'est forcément cher et naze !
D'autres questions ??

GRMMBLMMBLBLBMBLBMLMMMMHHHH Bon ok ! je dis rien !

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by gipelo » 07 Sep 2005 15:31
oui....dit papa Denis coment on fait les bébé ......Ok je sort
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by ZD » 07 Sep 2005 22:18
Smoke wrote:ok desole je me suis trompe.
Par contre je suis un peu surpris par le prix.
ici une C6 coute 44000 dollars et une Z06 coutes 66000.
vous me dites que les C5 en France coute 70000 euros.
comment peuvent il fare la Z06 a 85000 ?
une C6 coute 63000?
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by ZD » 07 Sep 2005 22:21
DENIS wrote:Cette question revient à chaque fois !
Magie des taxes !
Un peu de TVA par ci et de taxe par là, un peu de protectionnisme de là, un peu de mauvaise volonté d'ici.....
Magie des coûts !
Réseau de distribution limité, commerciaux absents, salaires, charges....
Magie du marketing !
Propose une voiture aussi rapide qu'une Ferrari, agile comme une japonaise, à un prix défiant toute conccurence..... forcément la première idée qui te vient c'est une daube ! ça marche avec tous les produits !
Donc il faut que la Z06 soit chère pour donner de la "valeur" à la voiture, au même titre qu'une Maserati
Magie du n'importe quoi !
une caisse américaine c'est forcément cher et naze !
D'autres questions ??
911 de 320ch 100000?
bi turbo 450ch 150000?
et vous trouver qu'une ZO6 c'est cher?
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by blackorsaire » 23 Sep 2005 13:02
une petite citation de Dave H dans autoweek du 5/9: reprise par autohebdo : "notre valeur étalon était la Porsche 911 Turbo. Maintenant, nous laissons loin derrière la Viper". Fermer le ban. Je vais faire enrager mon pote qui a une viper
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by Patrick » 23 Sep 2005 13:12
Qui sera tenté dans le futur parmi vous, en occase, de franchir le pas ?

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by blackorsaire » 23 Sep 2005 13:17
je veux mon neveu!!!

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by gipelo » 23 Sep 2005 13:45
il a quel age ton neveu LOL
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by blackorsaire » 23 Sep 2005 14:14
bonne question Sire Gipelo, mais de tute façon il n'y aurait qu'un SEUL driver ; ONLY myself

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by DENIS » 23 Sep 2005 14:37
NAN une Z06 sinon rien !
j'aime po les bagnoles de fiotte !


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by Patrick » 23 Sep 2005 20:33
'tain ! le marché de l'occase s'annonce chaud

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by DENIS » 27 Sep 2005 18:27
Oune ch'tite vidéo....
ICI
et "play video"....

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by gipelo » 27 Sep 2005 19:08
a je commence à bien l'aimer cette petite vette
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by Smoke » 02 Oct 2005 6:37
les premieres Z06 ont ete livres.
certain les ont directement fait livrer chez des preparateurs.
LGM a monte une ligne d'echappement et a gagne 40 chevaux aux roues arrieres. 483 cv aux roues juste avec un echappement. ca cause deja non
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by Patrick » 02 Oct 2005 8:47
Sur la C6 Z06, la vitesse maxi est atteinte en 5ième ou en 6ième ?
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