Phare C5

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uhspc
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Post by uhspc » 01 Jan 2006 18:07

bon, ca y est, j'ai monté mon phare.

ca eclaire vraiment mieux que les phares export, y a pas a dire.

bref, que du bonheur.
Fait le ou ne le fait pas, mais il n'y a pas d'essai.

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ZD
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Post by ZD » 01 Jan 2006 18:49

CHEVY14 wrote: Sinon je suis quasi certain qu'aux US si tu te présente av les durites avia t'es recalé à coup sur,
recalé par qui? :shock:
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Post by uhspc » 02 Jan 2006 0:54

ps : si quelqu'un a un jour un phare av droit de cassé, j'en ai un de sper :mrgreen:
Fait le ou ne le fait pas, mais il n'y a pas d'essai.

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CHEVY14
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Post by CHEVY14 » 02 Jan 2006 1:05

ZD wrote:
CHEVY14 wrote: Sinon je suis quasi certain qu'aux US si tu te présente av les durites avia t'es recalé à coup sur,
recalé par qui? :shock:
Faudrait demander à SMOKE mais ils ont aussi une sorte de CT (je sait plus le nom) & je crois que c annuel en +...

PS : Ds Wayne's World de mémoire, si tu te rappelle on les voient qd ils emmenent leur PACER (& Garth fait joujou avec un pistolet pneumatique)

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Post by ZD » 02 Jan 2006 1:44

en californie il y a un test des emissions d'echappement annuel mais les autres etats n'ont pas de CT
ou bien peut etre quelque petit etats de la cote est
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Post by cougar » 07 Jan 2006 14:21

Sous les conseils et explications de uhspc, J'ai installé très rapidement et facilement 2 ampoules code 100W en H4 (12,9? les 2) , d'origine en H4 sur nos européennes françaises en tout cas !

on les a acheté dans une des rares boutiques sur paris ( AUTOBACS 95480 PIERRELAYE) qui les vendent encore et c'est le jour et la nuit à présent, c'est le cas de le dire !!! :D

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Post by CHEVY14 » 08 Jan 2006 4:22

cougar wrote: on les a acheté dans une des rares boutiques sur paris ( AUTOBACS 95480 PIERRELAYE) qui les vendent encore
:shock: : Y'en a à mon INTERMARCHE local...

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Post by cougar » 08 Jan 2006 11:45

en 100W H4 ???????

yen avait pas au norauto de bretigny ni au auchan en tout cas.

Au dire du vendeur norauto, logique car interdit d'emploi !

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Post by ZD » 08 Jan 2006 16:08

cougar wrote:en 100W H4 ???????

yen avait pas au norauto de bretigny ni au auchan en tout cas.

Au dire du vendeur norauto, logique car interdit d'emploi !
mais pas interdit a la vente pour les vehicules qui ne roulent pas sur la voie public (engin de chantier ,forestier, agricole .....)
pas vraiment cette clientele a bretigny :wink:
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Post by CHEVY14 » 08 Jan 2006 22:48

cougar wrote:en 100W H4 ???????

yen avait pas au norauto de bretigny ni au auchan en tout cas.

Au dire du vendeur norauto, logique car interdit d'emploi !
Oui oui ce sont des H4 90/100 W...
Je viens de descendre à la cave pr vérif (g encore les blisters), les 1ers étaient bien marqué Non Homologué, les seconds seulement av un E barré :lol:
Elles sont fabriqué en FR :lol: :lol: & y'a même l'url du site constructeur :
http://www.flauraud.com

Perso je les utilise sur ma SCORPIO (g des vrai phares US sur ma C4)mais uniquement en mode 'Code' car les phares sont séparés & des H3 de seulement 55W mais qui éclairent + que suffisament...
C'est surtout pour voir qd même devant soi avec les crétins qu'on des Xénon d'origine mal reglée...
A noter qu'elles ne coutent pas cher ( ~ 8 ou 9 ? mais que j'ai ai à peu pres unequi grille ts les ans :? )
ZD wrote: mais pas interdit a la vente pour les vehicules qui ne roulent pas sur la voie public (engin de chantier ,forestier, agricole .....)
pas vraiment cette clientele a bretigny :wink:
C vrai que moi c plutôt la campagne mais que ma ville fait moins de 2000 habitants...

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Post by roveri » 09 Jan 2006 10:45

le phare a deux ampoules est le modele US.
Fait marcher ton bris de glace d'assurance pour le phare!!!!!!!!

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Post by Smoke » 11 Jan 2006 5:01

CHEVY14 wrote:
ZD wrote:
CHEVY14 wrote: Sinon je suis quasi certain qu'aux US si tu te présente av les durites avia t'es recalé à coup sur,
recalé par qui? :shock:
Faudrait demander à SMOKE mais ils ont aussi une sorte de CT (je sait plus le nom) & je crois que c annuel en +...

PS : Ds Wayne's World de mémoire, si tu te rappelle on les voient qd ils emmenent leur PACER (& Garth fait joujou avec un pistolet pneumatique)
le controle annuel ou bi annuel depend des etats.
ici au colorado c'est juste sur les emissions des echappements je n'y suis pa encore alle avec la vette.
faut d'ailleurs que je remette les cats
Pascal.
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