que pensé vous de celle-ci, elle a l'air d'etre un belle affaire, sinon un detail, a l'arriere normalement c'est des lame pour ammortisseur et là c'est un ammortisseur, c'est rajouté?
http://corvettetrader.com/ads/1969corve ... rk7074.htm
1969
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Sur l?arrière d?une bonne parti des véhicules

l?amortissements et fait par un combiné ressort (spiral) et vérins.
Et b?un sur les ?vettes

Un combiné ressorts (lames) avec vérins sur chaque bras !!
Apres pour l?état de cette ?vette, je ne peu t?en dire plus !!
C?est toujours la mêmes histoire ça reste une ch?tite annonce sur photo alors,Dire si elle est bien ou pas !!
je laisse ça au pro !!
Salut léo
On dirait fortement que le chassis a été repeint sur la rouille a voir les trou de fixation sur la partie arriere
Sinon, effectivement il y a eu quelques travaux concernant le train arriere.
A voir avant d'acheter !
A moins que tu ailles en vacances à NY

On dirait fortement que le chassis a été repeint sur la rouille a voir les trou de fixation sur la partie arriere
Sinon, effectivement il y a eu quelques travaux concernant le train arriere.
A voir avant d'acheter !
A moins que tu ailles en vacances à NY

C3 79
Injection XFI
Kit Trickflow AAC, Culasses, Distri
Pistons TRW forgés
Bielles forgées
Vilo Forgé
TC : 10,2:1
Bloc 4 boulons chemisé
Max RPM:6500
HP : 425
Injection XFI
Kit Trickflow AAC, Culasses, Distri
Pistons TRW forgés
Bielles forgées
Vilo Forgé
TC : 10,2:1
Bloc 4 boulons chemisé
Max RPM:6500
HP : 425