problème de demarrage à chaud!!!

CHEVY14 · Post by **CHEVY14** » 13 Sep 2006 18:47

rené wrote:sur un moteur electrique ,le collecteur est la partie cuivre sur laquelle frottent les charbons.

mon solenoide en avait surement aussi un coup ... mais vu l'etat general autant tout changer.

Ok je vois bien ça avait du se creuser j'imagine (g déja vu la cas sur un alternateur d'un pôte) & effectivement la mieux vaut tt changer puique ça se démonte pas sauf erreur de ma part...

oliversy wrote:mais si je vais voir des amis et que la voiture est un moment sans tourner alors là ca démarre mal!

Tu reste cbien de tmps chez tes amis ?
& qu'appelle tu démarrer mal ?
Ca si c 5-7 sec certains d'entre ns ont le 'blème' & un post a été fait la dessus y'a très très peu...

oliversy wrote:sinon rené je n'ai pas remarqué de fuites aux injecteurs mais c'est possible que ca vienne de la pompe...comment le savoir?

Manomètre de pression à brancher sur le rail droit du TPI...

oliversy · Post by **oliversy** » 13 Sep 2006 18:58

eh bien au bout d1/4 d'heure à peu prés,c'est vraiment énervant car quand elle est froide elle démarre nickel!

Post by **reynald** » 13 Sep 2006 20:33

et ca ne le faisait pas avant?
j'ai le meme souci et nous sommes plusieurs dans ce cas

CHEVY14 · Post by **CHEVY14** » 13 Sep 2006 22:03

oliversy wrote:eh bien au bout d1/4 d'heure à peu prés,c'est vraiment énervant car quand elle est froide elle démarre nickel!

En tt cas si le démarreur tourne à une vitesse qui te semble normal 100% sur qu'il n'est pas en cause...

oliversy · Post by **oliversy** » 14 Sep 2006 15:12

en faite j'ai toujours eu ce problème sur ma voiture mais maintenant j'en ai assez et j'aimerais trouver la panne..sinon Reynald j'ai cru apercevoir ta corvette à Saran...je me trompe?
hey Chevy,tu n'est pas du côté de St Aubin sur mer?

Post by **reynald** » 14 Sep 2006 16:39

c'est bien elle que tu as vu

regarde la http://corvetteonline.free.fr/forum/vie ... 8&start=15

oliversy · Post by **oliversy** » 14 Sep 2006 19:44

je cherche un retroviseur interieur avec les lampes intégrées pour ma corvette car le mien est en mauvais état alors si quelqu'un en connais un ca ferait mon bonheur!

Post by **reynald** » 22 Nov 2006 17:12

je remonte ce sujet
car en lisant un truc sur l'adaptation du TPI
j'y apprends que lorsque en tirant sur le demarreur la voiture ne demarre pas ,il faut appuyer a font sur la pedale d'accelerateur ,l'ECM dans ce cas voyant le moteur en phase de demarrage avec une valeur du TPS (capteur d'ouverturede papillons des gaz) superieur a 80%,opere une coupure des injecteurs qui amene le ratio air/essence dans une valeur de 1/20 ce qui aide au demarrage lors d'un noyage par fuite d'injecteur

sans doute pour cela que j'avais l'impression de mieux demarrer en appuyant sur l'accelerateur

rené · Post by **rené** » 22 Nov 2006 17:26

oui d'ailleurs c'est marqué dans le "manuel de l'utilisateur" livré avec la voiture .
dans le cas du TPI :

demarrage moteur froid ou chaud /
si le moteur ne demarre pas dans les 3 secondes ,enfoncez l'accelerateur au tiers de sa course tout en actionnant le demarreur