
Voilà, depuis un petit moment j'ai une très grosse vibration lorsque je suis en 4ème drive entre 1500 et 19OO t/mn en accélérant.
Pour supprimer cette vibration soit j'accélére soit je ralenti.
Est ce déja arrivé à quelqu'un?
Moderators: BanditB2, Djairol, Vince, reynald, jerome, rené, gipelo
Quand tu roule à vitesse stabilisé en OD vers 1800 trs ?normalement le lockup est en action ?si tu accélère doucement celui-ci reste engagé donc la progression de la vitesse est proportionnelle au régime moteur. Si en accélérant (à 1/3 sur la pédale) ça patine c?est que ton lock up ne fonctionne plusEt comment peut on controler cette pièce?