Discution sur les Corvettes C3
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EPO78
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by EPO78 » 12 Nov 2007 23:25
Bonsoir à tous,
Il y quelques temps, je vous avais sollicité pour avoir vos avis (éclairés, cela va de soi...) sur l'achat d'une Vette C3 de 1976.
Entre temps, j'ai trouvé une 68, à un prix équivalant. Il est clair, qu'une 68 est plus intéressante, historiquement parlant.
En 2 mots, cette auto a été ramenée des US (pour changer...!!!) et est en attente de francisation. Il est évident que je ne l'achèterai pas tant qu'elle ne sera pas en papier français !
Cette auto est visible sur Youtube à cette adresse-ci :
http://www.youtube.com/watch?v=T_UYv5sKnWA
Comme d'habitude, merci pour vos réactions.
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by CHEVY14 » 13 Nov 2007 4:19
Tjrs la même réponse : faut la voir en vrai !

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by Vince » 13 Nov 2007 11:05
c'est une 69, pas une 68
la vidéo semble avoir été tournée aux US (voir les maisons à la fin).
tu l'as vue ? elle est bien en France ?
Ne paye rien pour réserver la caisse tant que tu ne l'as pas vue toi même.
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EPO78
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by EPO78 » 13 Nov 2007 20:13
Vince wrote:c'est une 69, pas une 68
la vidéo semble avoir été tournée aux US (voir les maisons à la fin).
tu l'as vue ? elle est bien en France ?
Ne paye rien pour réserver la caisse tant que tu ne l'as pas vue toi même.
Coup d'?il bien affuté ! Effectivement, c'est une 68. La vidéo a bien été tournée aux US. La voiture a été rapatriée en France (en Isère) et est donc toujours en papiers US (aux dernières news, la francisation est en cours). Il est clair que sans CG française, point de salut...
De plus, j'ai trouvé que mon vendeur proposait également un 68/69 cabrio sur le site d'AB Moteurs...! Lucratif le business de Corvette...
Bien cordialement.
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by CHEVY14 » 14 Nov 2007 6:43
EPO78 wrote: la francisation est en cours
Mmmm normalement pas besoin puisque logiquement passage en CGFC...
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by EPO78 » 17 Nov 2007 0:10
EPO78 wrote:Vince wrote:c'est une 69, pas une 68
la vidéo semble avoir été tournée aux US (voir les maisons à la fin).
tu l'as vue ? elle est bien en France ?
Ne paye rien pour réserver la caisse tant que tu ne l'as pas vue toi même.
Coup d'?il bien affuté ! Effectivement, c'est une 68. La vidéo a bien été tournée aux US. La voiture a été rapatriée en France (en Isère) et est donc toujours en papiers US (aux dernières news, la francisation est en cours). Il est clair que sans CG française, point de salut...
De plus, j'ai trouvé que mon vendeur proposait également un 68/69 cabrio sur le site d'AB Moteurs...! Lucratif le business de Corvette...
Bien cordialement.
Bonsoir à tous,
J'aimerai avoir avoir votre avis sur cette photo du moteur. Hormis un filtre Hedelbrock, je ne constate rien de choquant. Tout ça me parait être dans son jus...
Puis-je avoir vos avis sur la question ? EPO
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by CHEVY14 » 17 Nov 2007 4:47
Tête d'allumeur pas d'origine ça ressemble à de l'ACCEL & sinon ds chaussettes de durites (à moins que ça soit de vraies renforcées)...
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by gipelo » 17 Nov 2007 12:32
étvu que nous sommes quelques un en Isére si tu as besoin on doit pouvoir aller voir ça.... perso je suis pas expert en C3 mais il me semble que Bandit commence à bien les connaitres LOL
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by Vince » 17 Nov 2007 12:47
effectivement, il y a un allumage "perfo" (DUI, pas accel)
il y a aussi des collecteurs tubulaires longs.
je ne sais pas ce que tu cherches dans une C3, mais si c'est le côté origine qui t'intéresse, il manque pas mal de choses sous le capot.
faudrait aussi controler les numéros du moteur pour savoir si c'est celui d'origine vu qu'il y a eu quelques petites modifs.
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by BanditB2 » 17 Nov 2007 13:14
gipelo wrote:étvu que nous sommes quelques un en Isére si tu as besoin on doit pouvoir aller voir ça.... perso je suis pas expert en C3 mais il me semble que Bandit commence à bien les connaitres LOL
Mouii, mais pour le niveau expert, j'ai encore du boulot devant moi, surtout niveau moteur. Mais sur le reste, j'ai déjà un oeil plus "averti" on va dire
Et oui, en effet, on peut aller te faire un petit reportage photos avec compte rendu personnalisé si besoin

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by EPO78 » 17 Nov 2007 13:23
BanditB2 wrote:gipelo wrote:étvu que nous sommes quelques un en Isére si tu as besoin on doit pouvoir aller voir ça.... perso je suis pas expert en C3 mais il me semble que Bandit commence à bien les connaitres LOL
Mouii, mais pour le niveau expert, j'ai encore du boulot devant moi, surtout niveau moteur. Mais sur le reste, j'ai déjà un oeil plus "averti" on va dire
Et oui, en effet, on peut aller te faire un petit reportage photos avec compte rendu personnalisé si besoin

Hi guys !!!
Merci la proposition. La voiture est basée à Vizille. Comment peut-on s'organiser, sachant que je suis basé dans les Yvelines et un peu coincé pour me déplacer en ce moment.
Cordialement.
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by BanditB2 » 17 Nov 2007 13:28
Vizille ?
T'ain, t'es fou !!! C'est au moins à ........ 8 kms de chez moi
Ben il faudrait que tu nous donnes l'adresse et le contact que tu as là bas, que tu voies avec lui si on peut passer le voir et quelles sont ses disponibilités.
Après on se mettra en contact.
Ca te va ?
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by EPO78 » 17 Nov 2007 13:28
Vince wrote:effectivement, il y a un allumage "perfo" (DUI, pas accel)
il y a aussi des collecteurs tubulaires longs.
je ne sais pas ce que tu cherches dans une C3, mais si c'est le côté origine qui t'intéresse, il manque pas mal de choses sous le capot.
faudrait aussi controler les numéros du moteur pour savoir si c'est celui d'origine vu qu'il y a eu quelques petites modifs.
Hi,
Côté moteur, il me semble que le bloc est celui d'origine, d'après les numéros frappés à froid. Ok pour la proposition de voir et me faire un retour de ce que vous en pensez. On l'arrosera a posteriori !!!!
Tenez moi au courant. So long.
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by EPO78 » 17 Nov 2007 13:32
BanditB2 wrote:Vizille ?
T'ain, t'es fou !!! C'est au moins à ........ 8 kms de chez moi
Ben il faudrait que tu nous donnes l'adresse et le contact que tu as là bas, que tu voies avec lui si on peut passer le voir et quelles sont ses disponibilités.
Après on se mettra en contact.
Ca te va ?
EDIT=Vince:
Coordonnées en MP SVP.
je pense que le gars en question n'apprécierait pas de voir des détails comme sur un forum.
Keep in touch et bon app.

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by EPO78 » 17 Nov 2007 20:13
EPO78 wrote:BanditB2 wrote:Vizille ?
T'ain, t'es fou !!! C'est au moins à ........ 8 kms de chez moi
Ben il faudrait que tu nous donnes l'adresse et le contact que tu as là bas, que tu voies avec lui si on peut passer le voir et quelles sont ses disponibilités.
Après on se mettra en contact.
Ca te va ?
EDIT=Vince:
Coordonnées en MP SVP.
je pense que le gars en question n'apprécierait pas de voir des détails comme sur un forum.
Keep in touch et bon app.

Merci pour la remarque. Je manque de pratique sur les forums.
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by CHEVY14 » 18 Nov 2007 5:25
Et qui c'est qui va bientôt avoir une C3 de 68 ? C BANDIT !

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by ZD » 18 Nov 2007 11:35
CHEVY14 wrote:Et qui c'est qui va bientôt avoir une C3 de 68 ? C BANDIT !
envoyer quelqu'un qui cherche une Vette ça peut être dangereux surtout pour aller voir une 69 au prix d'une 76 mais je crois que EPO78 n'a rien a craindre ,Bandit il y a longtemps que l'on a compris qu'il n'acheterait jamais de vette

JUSTE FAIRE HENNIR LES CHEVAUX DU PLAISIR
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by gipelo » 18 Nov 2007 11:56
et bandit c'est une 80->82 qu'il cherche

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by EPO78 » 18 Nov 2007 12:17
ZD wrote:CHEVY14 wrote:Et qui c'est qui va bientôt avoir une C3 de 68 ? C BANDIT !

envoyer quelqu'un qui cherche une Vette ça peut être dangereux surtout pour aller voir une 69 au prix d'une 76 mais je crois que EPO78 n'a rien a craindre ,Bandit il y a longtemps que l'on a compris qu'il n'acheterait jamais de vette

C'est justement ce qu'un copain m'a dit...Tout peut arriver, même rien...
