CT loupé pour cause de SES et de frein desequilibres........

Discution sur les Corvettes C4 1984->1996

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philippe
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Re: CT loupé pour cause de SES et de frein desequilibres........

Post by philippe » 06 Oct 2008 17:51

Salut les Amis
Just un petit coucou car j'ai honte :oops: :oops:

Je n'ai pas encore travaillé sur la vette because changements dans ma vie avec plus de dplacements etc...

La pauvre vette est restée avec son probléme

Un autre s'est ajouté: Fuite d'air (Pschitttt) au niveau de la pedale de frein....

A force de purger j'ai du claquer une durit... :ane:

Bref du taf pour cet hiver si j'ai le temps :bom:

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gires
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Re: CT loupé pour cause de SES et de frein desequilibres........

Post by gires » 06 Oct 2008 18:45

fuite d'air a la pedale attention a la membrane du cerveau frein.

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VetteSpeed
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Re: CT loupé pour cause de SES et de frein desequilibres........

Post by VetteSpeed » 07 Oct 2008 13:18

à coté de la pédale c'est l'arrivé de depression pour la commande des volets de ventilation ...rien de grave mais faut refixer/remplacer la durite ou boucher la fuite :wink:
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angus13
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Re: CT loupé pour cause de SES et de frein desequilibres........

Post by angus13 » 23 Oct 2008 14:50

CT aujourd'hui et.........ZERO défaut!! :D :D un argument de plus pour la vendre!!!
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Re: CT loupé pour cause de SES et de frein desequilibres........

Post by philippe » 13 Apr 2009 22:01

Bonjour à tous
Avec les beaux jours je m'y suis remis
Alors aprés demontage et souflage des tuyaux de frein voici:
ENtre le maitre cylindre et la centrale d'abs pas de souçis car je purge l'avant gauche
Le tube entre le boitier abs et la roue avant droite n'est pas bouche. L'air comprime passe trés bien

Par contre impossible de faire couler la sortie du boitier abs qui va vers la roue avant droite

Résultat plus de liquide dans cette partie du circuite...trés trés difficile de repurger de ce côté

Je soupconne presque definitivement le boitier abs. Des spécialistes de la chose car le shop manual est clair ...à changer intégralement

Bonne soirée
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Re: CT loupé pour cause de SES et de frein desequilibres........

Post by reynald » 14 Apr 2009 15:39

je crois qui si un jours le boitier ABS me lâche , je le balance a la poubelle , et je monte une vanne de réglage avant arriére , et fini l'ABS , ca bien sur si c'était a moi que ca arrive :wink:
18436572 qu'est ce que c'est?mon mot de passe?? VIN c'est quoi ? ca se boit??

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Re: CT loupé pour cause de SES et de frein desequilibres........

Post by BanditB2 » 14 Apr 2009 16:25

L'ABS sur une Corvette ?

Bande de lâches :twisted:
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Re: CT loupé pour cause de SES et de frein desequilibres........

Post by philippe » 14 Apr 2009 18:50

reynald wrote:je crois qui si un jours le boitier ABS me lâche , je le balance a la poubelle , et je monte une vanne de réglage avant arriére , et fini l'ABS , ca bien sur si c'était a moi que ca arrive :wink:

Rey

J'ai une idee, tu demonte ton ABS ettu me l file pour que je remplace le miens
et voilà cheers
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Re: CT loupé pour cause de SES et de frein desequilibres........

Post by philippe » 15 Apr 2009 8:21

Bonjour à tous
Bon aprés recherches le boitier hydraulique se trouve

Une question si quelqu'un sait ....j'ai trouvé des modelée 96-91 donc à priori ces années seraient interchangeables

Oui /non

Sinon je creuse avec les reference Bosch

Many thanks.... :wink:
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Re: CT loupé pour cause de SES et de frein desequilibres........

Post by philippe » 19 May 2009 21:58

Bonjour
Je viens d'acheter un boitier d'ocas ...petit risque. Je vais le monter et on verra

Je n'arrive pas à trouver la clef adhoc pour devisser les flexibles. C'est du 12 on trouve ça chez n'importe quel bon revendeur auto je suppose?

Savez vous les précautions particulières pour cet échange standard?

Sinon je vous raconterais dans 15 j lorsque j'aurais eu le temps de faire le truc

Merci
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Re: CT loupé pour cause de SES et de frein desequilibres........

Post by gipelo » 24 May 2009 1:53

Oui et puis un ABS sur une C4 je me demande à quoi ça peux bien servir vu comme sa freinne :fesse:

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Re: CT loupé pour cause de SES et de frein desequilibres........

Post by philippe » 24 May 2009 9:03

:lol:
je sais je sais
Mais dans l'ordre, avoir des freins même si .... :( mais au moins pouvoir passer le CT

Finir de fiabiliser l'ensemble et rouler cet été

upgrader les freins l'hiver prochain car j'irai bien faire un tour de piste à croix ou ailleurs mais c'est le plus pret de chez moins....je sais avec un cab Ce n'est pas non plus l'ideal....

Bon je mettrait un arceau l'hiver suivant et voila...

comme sur celle de mon fond d'ecran

A +
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Re: CT loupé pour cause de SES et de frein desequilibres........

Post by angus13 » 25 May 2009 9:53

bon ben!j'espère que tu vas y arriver!!!! :D moi la C4 c'est du passé!!
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Re: CT loupé pour cause de SES et de frein desequilibres........

Post by philippe » 04 Jun 2009 22:58

Bonsoir
Bon j'y suis arrivé à changer le boitier c'est pas complique.

Je confirme sans doute un vanne cassee ou bouchée car sur le boitier impossible de soufler l'avant droit. Cette panne arrive donc

J'en ai profité pour changer les flexibles AR et tant qu'à y etre démonter le maitre cylindre pour installe le petit ressort magique

Bien m'en a pris car il y a avais un peu de "boue dans le maitre cylindre

Comme quoi il faut changer et nettoyer le circuit bien reguliérement. :ane:

Il ne reste qu'a remonter et tout bien purger au "bleeder" allez quelques tofs

Philippe
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Re: CT loupé pour cause de SES et de frein desequilibres........

Post by reynald » 05 Jun 2009 16:46

tu nous rediras , ce que tu as trouvé comme changement apres le montage de ce ressort
car l'ayant monté aussi , j'ai trouvé que la vette etait plus assise sur son cul lors de gros freinage :wink:
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Re: CT loupé pour cause de SES et de frein desequilibres........

Post by philippe » 10 Jun 2009 22:03

Yessssssssssss
:mrgreen: :alien:

Après remontage ras

J'ai tout purgé sans difficulté mais c'est long lorsque le circuit est quasi vide

Premiers tests, elle freine droit, le boitier d'ABS d'occasion fonctionne même si je sais il n'a pas beaucoup de travail. Pourtant il a plu et c'était bien mouillé

Conclusion, je constate que la voiture plonge moins et freine effectivement plus "plat" mieux assise. C'est significatif

Quant à dire que les distances seront réduites je testerai sur une plus longue distance.

A noter le monter de plaquettes Hawks

L'étape d'après c'est l'upgrade en Etriers de C5 car vraiment C nécessaire

Avant cela, CT, puis mon problème de SES intermittent non résolu

D'ici là je vais rouler car C l'été

YESSSSSSSSSSSSS
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Re: CT loupé pour cause de SES et de frein desequilibres........

Post by angus13 » 13 Jun 2009 12:55

super!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D :D :D :D content pour toi!!!!
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Re: CT loupé pour cause de SES et de frein desequilibres........

Post by reynald » 13 Jun 2009 13:58

merci pour ce retour d'info , et bonne route :wink:
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Re: CT loupé pour cause de SES et de frein desequilibres........

Post by philippe » 30 Jun 2009 11:51

Bonjour
Afin de cloturer: Le CT est passé avec succés.

Désequilibre des freins 1% ....content :)

Ils m'ont trouvé un desequilibre suspension de 60% à l'avant alors que les amortos sont neufs, sasn suintements.Le gars m'a parlé de voiture en biais sur les rouleaux
Est ce possible??

Elle n'a pas calé, pas de SES donc ras...il va falloir que je trouve cette panne intermittente mais C'est une autre histoire

Bonne route à tous
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