La C6 ZR1, déposant gentiment ses concurrentes.

[Lloyd]

C'est terrible...

Le mythe Ferrari peut aller se rhabiller, et plutôt avec trois paires de vête...ments qu'une seule.
La Porsche voit son statut de "meilleure sportive du monde" ébranlé - et pas qu'un peu.
Et quant à la Nissan, préférez-lui une Playstation.

Les Ricains ne font pas dans la dentelle.

A se demander si tout cela est bien honnête...

[WHIZZHOT]

Et là, on ne parle que d'acceleration pure !!!

Si tu regardes les temps réalsiés sur le nurburgring, c'est encore plus parlant, car là tu mets à l'épreuve toutes les capacités de la voiture
C6 ZR1 : 10e temps (et encore il existe un meilleur temps réalisé par Ian Magnussen à 7min 22s qui la ferait monter au 7e temps, mais non officialisé )
Nissan GT-R : 11e temps
Porsche 997 GT2 : 13e temps
Ferrari 599 GTB Fiorano : 36e temps...

Ca se passe donc de commentaires

http://www.fastestlaps.com/track2.html

[C4ZR1]

c'était déjà pareil en 1990

[vette69avus]

Oui et puis quand tu vois les autos devant la ZR1 en terme de prix ou de production

[WHIZZHOT]

Oui et puis quand tu vois les autos devant la ZR1 en terme de prix ou de production

Ca termine d'enfoncer le clou comme on dit

[Lloyd]

Oui et puis quand tu vois les autos devant la ZR1 en terme de prix ou de production

Ca termine d'enfoncer le clou comme on dit

Clair !
Les Porschistes, aimant jouer sur le côté 'historique' de l'objet de leur passion, devraient se rappeler que la Corvette est née 11 ans avant la 911. La première vaut désormais la seconde en comportement, tout en étant bien moins chère et mieux équipée.
Je préfère ne pas me lancer dans un commentaire concernant l'élégance de la GT-R.
Quant à envisager une Ferrari... C'est beaucoup plus cher, moins pratique (coffre...), pas plus performant, et surtout... beaucoup moins fiable.