Bonjour à tous
Je viens d'acheter une C3 décapotable de 69 , je n'arrive pas à enlever la capote , je ne voudrai pas forcer au risque de l'abimer , qq'un à t il le mode d'emploi ? merci pour vos réponses
Cordialement
capote C3 de 69
Moderators: BanditB2, Djairol, Vince, reynald, jerome, rené, gipelo
Re: capote C3 de 69
tu decroche les 3 crochets en haut du pare brise , tu tire sur un des deux leviers sous le cache capote derriere les sieges , tu releve l'arriere de la capote , tu tire sur l'autre levier sous le cache capote qui va permette a ce dernier de s'ouvrir , tu replie la capote dans le "coffre" , tu referme le couvre capote , ainsi tu peux roulercheveuzovent 

JUSTE FAIRE HENNIR LES CHEVAUX DU PLAISIR
68 CAB LS1 TKO 600 5 SPEEDS 3.73 REAR AXLE
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Re: capote C3 de 69
Bonjour et merci pour cette réponse , je pense que j'ai un problème pour relever l'arrière de la capote car en actionnant le levier derrière le siege la capote reste coincée....petite question : quelle est la meilleure revue technique pour les C3 ? je pense qu'il n'y en a pas en Francais...merci bon week end ..
Cordialement
Cordialement
ZD wrote:tu decroche les 3 crochets en haut du pare brise , tu tire sur un des deux leviers sous le cache capote derriere les sieges , tu releve l'arriere de la capote , tu tire sur l'autre levier sous le cache capote qui va permette a ce dernier de s'ouvrir , tu replie la capote dans le "coffre" , tu referme le couvre capote , ainsi tu peux roulercheveuzovent
Re: capote C3 de 69
Il y a deux sortes de "revue technique".
Le Chilton: Qui pourrait correspondre à nos revues techniques. Qui explique en photo les différentes opération d'entretien courant, plus des opérations mécaniques un peu plus lourdes. C'est bien pour le B.A. BA.
L'assembly manual: Ce ne sont qu'une succession de dessins industriels représentant des éclatés de toutes les parties de la voiture. Indispensable si tu souhaites approfondir tes connaissances sur la voiture. Une sorte de "how to" uniquement par les dessins.
Le service manual: L'équivalent du manuel d'atelier de l'époque.
Ensuite:
Tu as des livres spécialisés pour préparer son moteur, le refaire, spécial boite, spécial ceci... Super précis et détaillés, réservé souvent à des gens qui touchent déjà leur bille.
Les autres me contrediront si j'écris une connerie.
Le Chilton: Qui pourrait correspondre à nos revues techniques. Qui explique en photo les différentes opération d'entretien courant, plus des opérations mécaniques un peu plus lourdes. C'est bien pour le B.A. BA.
L'assembly manual: Ce ne sont qu'une succession de dessins industriels représentant des éclatés de toutes les parties de la voiture. Indispensable si tu souhaites approfondir tes connaissances sur la voiture. Une sorte de "how to" uniquement par les dessins.
Le service manual: L'équivalent du manuel d'atelier de l'époque.
Ensuite:
Tu as des livres spécialisés pour préparer son moteur, le refaire, spécial boite, spécial ceci... Super précis et détaillés, réservé souvent à des gens qui touchent déjà leur bille.
Les autres me contrediront si j'écris une connerie.


Re: capote C3 de 69
charly 13 wrote:Bonjour et merci pour cette réponse , je pense que j'ai un problème pour relever l'arrière de la capote car en actionnant le levier derrière le siege la capote reste coincée....petite question : quelle est la meilleure revue technique pour les C3 ? je pense qu'il n'y en a pas en Francais...merci bon week end ..
Cordialement
ok ,le levier tire sur 2 cables qui actionne deux petites guillotine
peux etre que les cables sont cassé ou bien ne tirent pas assez sur les guillotines
glisse toi en dessous le couvre capote et essaye d'actionner les guillotines en direct et demande a une autre personne de tiré sur la capote en meme temps
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