Câble de compte-tour

[DENIS]

Bonsoir tout le monde !

Aujourd'hui RTT (ben oui...). J'en ai profité pour essayer de remonter mon tableau de bord, partie bloc compteurs. J'ai galéré comme d'habitude.

J'ai même remis en route le moulin, apparemment tout marche. Sauf que... quand je met le cligno gauche, c'est le "bright" qui s'allume.... Arghll tout a re-démonter pour inverser les ampoules. J'avais pourtant bien fait gaffe, mais.... pas assez visiblement.

Par contre le seule chose que je n'ai pas réussi à remettre, c'est le câble de compte-tour. Il manque environ 7 à 8 cm de câble pour atteindre le cul du compteur.
Quand j'ai eu la voiture ce câble passait par un autre trou du parefeu (plus haut). Mais en remettant les joints, j'ai fait passer ce câble comme à l'origine (un trou plus bas). Et du coup, il me manque des centimètres.

Question donc:
Existe-t-il une année ou le câble est plus court ou plus long ? Quitte à en commander un neuf, autant que celui-ci soit plus long que celui que j'ai (à la grosse 40 cm).

Merci d'avance.

[KAPLAN]

Salut Denis,
Je change ce cable normalement ce week end et je viens de recevoir le nouveau ce midi de chez PARAGON. Il est "donné" pour les Vettes de 69 à 74 et la gaine (parties métalliques comprises) mesure un peu plus de 61 cms.
Maintenant est ce que les carrés qui actionnent le tachymètre d'un côté et s'enfiche sur l'allumeur de l'autre sont identiques que sur une 68......je ne sais pas ????

[vette69avus]

Oui Denis, ça dépend où tu commandes mais il y a plusieurs longueurs comme pour les câbles de compteurs.

[DENIS]

Merci pour vos réponses les gars !!

Je démonte le mien demain, le mesure et commande plus grand.
J'approche de la fin. Bientôt un giant update sur le sujet qui va bien.

En attendant, je vais démonter les portes.

[DENIS]

Portes démontées.

Mais je sèche un peu sur le choix du câble de compte tour.
Le mien fait 48 cm, soit environ 19 pouces.

Sur Corvette Central, je n'en vois qu'un, le "black case". Pas d'indication de longueur. Sur la photo il a l'air un peu plus long que le mien.
http://www.parts123.com/parts123/yb.dll?parta~partsort

Sur Corvette america, je trouve aussi le "black case" sans notion de longueur. Idem au dessus pour la photo.
http://www.corvetteamerica.com/cf/displ ... er%20cable

Sur ZIP, je vois aussi le "black case", mais là ils mettent 71" de long ! carrément trop long !
http://www.zip-corvette.com/ProductDeta ... R&CTitle=&

Sur Mid america, je vois pour l'année 68, 23.5" donc j'imagine que ça doit correspondre au mien. Mon moulin n'étant pas de 68, je peux prendre n'importe quoi (69 et au dessus).
Celui de 62 fais 44", ce qui serait un peu long.
http://www.mamotorworks.com/corvette-4-327-1180.html

Rien trouvé chez Rockauto.

Merci de m'éclairer un peu.

Je n'ai pas trouvé PARAGON !!! kékécé ?

[KAPLAN]

PARAGON kékécé ? Un spécialiste de la pièce Corvette au même titre que ceux que tu cites avec, en tout cas c'est mon avis, un niveau de qualité supérieur.
Ils ne sont pas forcément plus cher sauf si tu tapes Delco ou made in USA (en tout cas au moins tu as le choix), à la commande tu vois si ta pièce est en stock, ils sont rapides et livrent par USPS. Un inconvénient.....le catalogue est un PDF

Pour le cable, celui dont je te parle est d'une longueur de 23"

Et un petit lien
https://www.paragoncorvette.com/p-35858 ... acket.aspx

[DENIS]

23" ça fait 58 cm (ou 61 si tu comptes les écrous de bout). ça ferait donc 10 cm de plus que j'ai. Suffisant mais pas confortable.

A trop se prendre le chou, on réfléchis avec ses pieds.
Je vais partir sur cette option. Au pire, j'aurais dépensé 15€ pour rien.

Juste une dernière question:
Sur le lien que tu as donné, on en voit pas le second écrou (coté compteur). Tu l'as à part ?

Merci pour tout.

[KAPLAN]

Il n'y a pas d'écrou côté compteur, juste un systéme avec un clips......comme je te l'ai dit lors de ma première réponse ce cable est adapté aux modéles de vette de 69 à 74 donc je peux pas te garantir que cela aille sur une 68 (je crois que tu as une 68).....la différence entre une 68 et la suite est peut être justement la fixation au compteur ?

[KAPLAN]

Effectivement pour une 68 il y a un embout à visser de chaque côté http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Corvette ... ccessories ou ici http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1968-68- ... ccessories

[DENIS]

Ma voiture est bien une 68... enfin... d'origine.

Car le moteur n'est pas d'époque. C'est un 383 récent avec une boite 5 vitesses. Donc la prise de compte tour sur l'allumeur n'est pas forcément une de 68...

J'ai maté pas mal de photo et de site et j'ai fini par faire mon choix dans les "black case".
Bref, j'ai regardé sur PAragon, et je n'ai pas trouvé ce que je voulais. J'ai donc commandé sur Corvette America avec d'autres conneries. Je vous dirais si j'ai bien fait... ou pas.

Merci en tout cas pour tes liens, et ton aide.

[KAPLAN]

Denis, pour moi le "problème" ne vient pas du branchement à l'allumeur mais du branchement au compteur. Ton moteur n'est pas d'origine OK....mais ton compteur ? Si lui est d'origine, le branchement au compteur se fera par vissage et non par clip. Il te faut donc un cable avec 1 embout à visser à chaque extrémité

[DENIS]

J'ai bien compris. c'est pour ça que j'ai commandé chez Corvette America.
Les deux bouts sont à visser.

Réponse dans 10 jours

[vette82ce]

Bonjour à tous,
Mon compte tour ne bronche pas. Il reste sur 3000 tours. Moteur éteint ou pas.
Vous pensez que ça pourraît être un problème de cablage ?
C'est quoi ce cable ... il part du compte tour, mais pour aller où ?
Facile à identifier ?

merci à vous

[KAPLAN]

Bjr, sauf erreur de ma part et si ta vette est de 82 la commande ne se fait pas par cable mais de manière "électronique".....pour autant je ne peux pas te dire pourquoi ton compte tours ne fonctionne pas