1972 Quel carbu va réellement avec le filtre à air d'origine

Sponge · Post by **Sponge** » 14 Mar 2011 14:38

Salut

J'ai un carbu Edl sur ma C3 et même avec le banjo Edl, le filtre à air ne passe pas. C'est le modèle avec les 2 entrées d'air.

Je souhaite conserver cette gamelle donc pourriez-vous me dire quel carbu va réellement avec la gamelle d'origine?

Merci,

KAPLAN · Post by **KAPLAN** » 14 Mar 2011 20:04

Bonjour,
Vois ici si tu trouves ton bonheur
http://corvette-world.com/corvette_1968 ... retors.php

Sponge · Post by **Sponge** » 14 Mar 2011 21:26

Merci mais dans des carbus modernes, avez-vous une idée?
Au pire des cas, je vais essayer ma gamelle sur le carbu Holley Street Avenger de ma Mustang et je verrai bien si ça passe avec un Holley.

Post by **vette69avus** » 15 Mar 2011 12:27

Un Rochester Quadrajet

Le tout est d'en trouver un en etat ou refait.
Meme avec ton Edelbrock ça ne passe pas ?

Tu n'as pas la possibilité de modifier la gamelle d'origine ?

Sponge · Post by **Sponge** » 15 Mar 2011 13:37

vette69avus wrote:Un Rochester Quadrajet Le tout est d'en trouver un en etat ou refait.
Meme avec ton Edelbrock ça ne passe pas ?

Tu n'as pas la possibilité de modifier la gamelle d'origine ?

Oui je peux faire une découpe, je voulais juste garde intact... J'ai trouvé un filtre à air chromé pour - de 25€ en neuf donc avant de triturer la gamelle, j'essaye.

KAPLAN · Post by **KAPLAN** » 15 Mar 2011 14:26

vette69avus wrote:Un Rochester Quadrajet Le tout est d'en trouver un en etat ou refait.

Si tu as un quadrajet à faire restaurer, je viens d'envoyer le mien ici http://www.vintagemusclecarparts.com/ il est sur le chemin du retour

topgun1964 · Post by **topgun1964** » 16 Mar 2011 11:02

un Rochester Quadrajet c'est pour moi , le meilleur ... !

C'est surtout un carbu qui bien réglé ..donne des consommations très ...acceptable !

Post by **vette69avus** » 16 Mar 2011 11:46

Par-contre je suis plus circonspect sur la qualité des Edelbrock

pas mal de soucis de réglages, boisseaux, pointeaux et pourtant il a deux ans

J'ai toujours du Rochester ou du Holley et j'étais moins emmerdé

d'ailleurs si ça continue à me gonfler je vais me commander un Daemon ça va etre vite réglé

KAPLAN · Post by **KAPLAN** » 16 Mar 2011 12:57

topgun1964 wrote:un Rochester Quadrajet c'est pour moi , le meilleur ... !

C'est surtout un carbu qui bien réglé ..donne des consommations très ...acceptable !

J'espére parce que mal réglé ça donne du 30l au 100 sans tirer

topgun1964 · Post by **topgun1964** » 21 Mar 2011 16:31

le mien est donc bien réglé...

Il donne..........>14 L sans tirer ! !

Un max de 15 ,5 L en tirant ! ! !

Post by **BanditB2** » 10 Jan 2012 1:19

heuuu, t'as un 350 ou un 454 ?

MathC3 · Post by **MathC3** » 10 Jan 2012 11:56

25l/100 avec un 350 c'est énorme, à moins que ce soit une super prépa avec 600ch à la clé...

Corvette35 · Post by **Corvette35** » 10 Jan 2012 17:49

salut,

Perso avec la mienne, actuellement je suis à 18L au 100....

Carbu Holley, filtre à air 4 " réutilisable et une prépa que j'estime à 300HP à la louche

vu le peu de kilomètres effectué, ça ne me choque pas

mais quand je l'avais acheté, elle ne dépassait pas 15L

Un règlage ne serait certainement pas de trop....

KAPLAN wrote:
Si tu as un quadrajet à faire restaurer, je viens d'envoyer le mien ici http://www.vintagemusclecarparts.com/ il est sur le chemin du retour

Sûr que le gars a l'air sérieux

mais ça reste rentable d'envoyer une pièce comme ça aux US

si tu peux nous communiquer les tarifs....(réels avec le transport...)?

Olivier

topgun1964 · Post by **topgun1964** » 16 Jan 2012 18:38

je confirme ma conso indiquée plus haut...et mon moteur est un L46 qui sort 350 cv.. !! !

Je n'ai jamais atteint 16 l même en m'amusant ! !

Post by **vette69avus** » 16 Jan 2012 20:51

Réglée comme elle est en allumage et carburation, je suis à 16l/100 sur route voir un peu moins sur des long parcours tranquilles (14.5l/100)

Forcement si je m'amuse tout le temps je vais penser les 20l/100

http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

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