kit steeroids
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kit steeroids
En parcourant les différents site web j'ai trouvé le kit steeroids (ou équivalent) à un prix sympa chez VBP :
http://www.vbandp.com/C2-C3-Corvettes/S ... ystem.html
Je dois commander une pompe de DA également, est-ce qu'un modèle standard convient ou vous pensez que je dois prendre un modèle perf sachant que je veux mettre un hydroboost qui utilise également la pompe de DA ?
++
seb
http://www.vbandp.com/C2-C3-Corvettes/S ... ystem.html
Je dois commander une pompe de DA également, est-ce qu'un modèle standard convient ou vous pensez que je dois prendre un modèle perf sachant que je veux mettre un hydroboost qui utilise également la pompe de DA ?
++
seb
- Vince
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Re: kit steeroids
ya des promos chez VB&P comme tous les mois depuis la crise 
faut en profiter, il n'y aura pas toujours -25% sur le kit.
pour la pompe, je ne sais pas en fait.
sur la camaro de mon colloc d'atelier, il y a un hydroboost en plus de la direction assistée. la pompe est un modèle "type 2 GM" (une petite pompe avec réservoir séparé). c'était fourni dans un kit March bling bling.
il s'avère que la pompe ne débite pas assez au ralenti pour la DA et l'hydroboost en même temps. pas de pb à 2000rpm, mais à 800rpm, c'est pas bon. quand on freine, la direction est supra dure.
du coup, il va se faire usiner une poulie plus petite afin d'accélérer la pompe (2 poulies pour tester : 10 et 12cm au lieu de 14cm pour la poulie March).
sinon, pour répondre à un message que tu m'as envoyé : j'ai pas d'hydroboost à vendre. celui que j'avais a fini chez ZD il y a bien longtemps.

faut en profiter, il n'y aura pas toujours -25% sur le kit.
pour la pompe, je ne sais pas en fait.
sur la camaro de mon colloc d'atelier, il y a un hydroboost en plus de la direction assistée. la pompe est un modèle "type 2 GM" (une petite pompe avec réservoir séparé). c'était fourni dans un kit March bling bling.
il s'avère que la pompe ne débite pas assez au ralenti pour la DA et l'hydroboost en même temps. pas de pb à 2000rpm, mais à 800rpm, c'est pas bon. quand on freine, la direction est supra dure.
du coup, il va se faire usiner une poulie plus petite afin d'accélérer la pompe (2 poulies pour tester : 10 et 12cm au lieu de 14cm pour la poulie March).
sinon, pour répondre à un message que tu m'as envoyé : j'ai pas d'hydroboost à vendre. celui que j'avais a fini chez ZD il y a bien longtemps.
Re: kit steeroids
merci pour ta super rapide réponse
Du coup je passe commande dès que possible
Sinon tu pense que le kit steeroids est moins consommateur sur la pompe ou tout autant que la DA ?
pour l'hydro, no problem, je vais finir ma soirée sur ebay pour en trouver une
mille merci,
seb

Du coup je passe commande dès que possible

Sinon tu pense que le kit steeroids est moins consommateur sur la pompe ou tout autant que la DA ?
pour l'hydro, no problem, je vais finir ma soirée sur ebay pour en trouver une

mille merci,
seb
Re: kit steeroids
Je remonte le sujet car je compta m'acheter ce sterroids aussi pour profiter de la remise.
Par contre, ayant déjà une assistance, si je monte, à la place de celle-ci, un hydroboost.
ça me fera plus de place, intéressant esthétiquement parlant, mais techniquement, est-ce que ça donnera un "plus" à la conduite ou au ressentis, plus fiable, etc...
Vous l'aurez compris je me tâte à faire cette direction de A à Z. Je veux bien payer, mais faut que ça en vaille la peine.
Merci pour vos réponses.
Par contre, ayant déjà une assistance, si je monte, à la place de celle-ci, un hydroboost.
ça me fera plus de place, intéressant esthétiquement parlant, mais techniquement, est-ce que ça donnera un "plus" à la conduite ou au ressentis, plus fiable, etc...
Vous l'aurez compris je me tâte à faire cette direction de A à Z. Je veux bien payer, mais faut que ça en vaille la peine.

Merci pour vos réponses.


Re: kit steeroids
salut,
vous avez déjà acheté votre kit ? A quel prix ?
Pas de promo pour l'instant .. partout à 1300 dollars
vous avez déjà acheté votre kit ? A quel prix ?
Pas de promo pour l'instant .. partout à 1300 dollars
Re: kit steeroids
Perso j'ai fait une commande groupé à 3 chez VBP avec une remise de 25%. Mais malgré les mails/appels à VBP qui devait nous l’expédié en groupé avec une valeur déclaré inférieur, on a payé à 100% avec tva une fois arrivé en France
Attention à VBP !. Du coup 850€ par kit livré et tva. Sinon Je crois que José du forum à un kit à vendre 


Re: kit steeroids
est-ce qu'on a encore besoin du STEERING COUPLER avec ce kit ?
et du power steering cylinder ?
et du power steering cylinder ?
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Re: kit steeroids
Le steering coupler non, c'est même un des intérêt du kit
Et le piston je ne pense pas non plus, tu gardes juste ta pompe et ton bocal
de DA, il me semble
Mais je pense que 850€ tout compris reste un bon prix
Olivier

Et le piston je ne pense pas non plus, tu gardes juste ta pompe et ton bocal
de DA, il me semble

En même temps, je pense qu'il est illusoire de passer à travers douanes et TVA sur un paquet de ce poids/taille/valeur....cocapic wrote:Perso j'ai fait une commande groupé à 3 chez VBP avec une remise de 25%. Mais malgré les mails/appels à VBP qui devait nous l’expédié en groupé avec une valeur déclaré inférieur, on a payé à 100% avec tva une fois arrivé en FranceAttention à VBP !. Du coup 850€ par kit livré et tva. Sinon Je crois que José du forum à un kit à vendre

Mais je pense que 850€ tout compris reste un bon prix

Olivier
Le mazout, c'est tabou, On en viendra tous à bout !!
Re: kit steeroids
D'ailleurs, la vette étant sur chandelles, il faut bien que je m'y mette....
J'ai regardé les vidéos pour montrer le bazar. Ben ils font bien car leur notice ne comporte aucune image, all in english !
Mais le soucis avant de monter... c'est démonter l'ancien système.
Je commence par ou ?
Vidanger ok mais comment ? le plus simple ?
(oui je sais je suis un gros flemmard qui ne cherche pas sur le net, mais comme je vous vois un peu mou du clavier, ça mettra un peu d'animation...
)
J'ai regardé les vidéos pour montrer le bazar. Ben ils font bien car leur notice ne comporte aucune image, all in english !
Mais le soucis avant de monter... c'est démonter l'ancien système.
Je commence par ou ?
Vidanger ok mais comment ? le plus simple ?
(oui je sais je suis un gros flemmard qui ne cherche pas sur le net, mais comme je vous vois un peu mou du clavier, ça mettra un peu d'animation...




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Re: kit steeroids
Désolé, pour moi ça reste un projet de (très) long terme
il y a des liens d'articles de Corvette fever ou Corvette magazine sur le montage du bouzin
sur le site de la maison mère (pour le steeroids)
http://www.corvettefever.com/techarticl ... index.html
http://speeddirect.com/downloads/articl ... eprint.pdf
http://speeddirect.com/downloads/articl ... 201[1].pdf
C'est quand même pas mal pour des mous du clavier
Olivier

il y a des liens d'articles de Corvette fever ou Corvette magazine sur le montage du bouzin
sur le site de la maison mère (pour le steeroids)
http://www.corvettefever.com/techarticl ... index.html
http://speeddirect.com/downloads/articl ... eprint.pdf
http://speeddirect.com/downloads/articl ... 201[1].pdf
C'est quand même pas mal pour des mous du clavier


Olivier
Le mazout, c'est tabou, On en viendra tous à bout !!
Re: kit steeroids
Mouais pas mal...
Mais tu ne réponds pas à la question !
Monter ok. Mais avant faut démonter l'ancien.
Et c'est toute ma question, difficile de trouver un article qui traite du démontage du vieux brouzouf...
Mais tu ne réponds pas à la question !



Monter ok. Mais avant faut démonter l'ancien.
Et c'est toute ma question, difficile de trouver un article qui traite du démontage du vieux brouzouf...


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Re: kit steeroids
Ah, en effet
je pensais que les articles en traitait, fort logiquement
Bon, ben t'as plus qu'a attendre Master Vince
Blague à part, avec l'assembly et/ou le service manual, tu ne t'en sort pas ?
Olivier

je pensais que les articles en traitait, fort logiquement

Bon, ben t'as plus qu'a attendre Master Vince

Blague à part, avec l'assembly et/ou le service manual, tu ne t'en sort pas ?
Olivier
Le mazout, c'est tabou, On en viendra tous à bout !!
Re: kit steeroids
hop : http://www.vbandp.com/How-To-Video/how-to-video.html
Par contre je pige toujours pas comment démonter le tie-rod
Par contre je pige toujours pas comment démonter le tie-rod

Re: kit steeroids




Encore un qui a lu la question en biais !


Cette vidéo je l'ai vu ... pff un paquet de fois, mais quand ils arrivent sur la chignole, il n'y a déjà plus rien dessus.
Bon c'est pas grave, j'y vais avec ma bite et mon couteau (enfin avec l'assembly manual et les outils) et on verra. Dans la vie parfois, faut pas s'faire chi**.



- le loup
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Re: kit steeroids
Et celui là vous l'avez vu ?
http://www.corvettemagazine.com/2000/se ... teerp1.asp
avec cà
http://www.corvettemagazine.com/suspens ... build.html

http://www.corvettemagazine.com/2000/se ... teerp1.asp
avec cà
http://www.corvettemagazine.com/suspens ... build.html


La vie est courte mais le capot de ma C3 est interminable
383ci stroker
AFR 195cc SBC Eliminator Street Cylinder Head
Comp Cams hydraulic roller, duration @ 050, 242/248, lift 584/579
Re: kit steeroids
super le 2 lien ! ça me rappelle des souvenirs 
ps: qui compte s'acheter un stero ? je trouve pas en desous de 1300 dollars + port. soit 920 euro plus port ... qui l'a trouvé à 850 port compris ?

ps: qui compte s'acheter un stero ? je trouve pas en desous de 1300 dollars + port. soit 920 euro plus port ... qui l'a trouvé à 850 port compris ?
Re: kit steeroids
grand merci cocapic !!!!
je passe commande avant que la promo ne passe !
je passe commande avant que la promo ne passe !
Re: kit steeroids
Un petit UP sur ce sujet.
J'ai voulu aujourd'hui mettre cette foutue steeroid.
Impossible de virer la direction d'origine ! Je n'arrive pas à séparer les éléments du bas (verrin et tirants) de la crémaillère. Il y a un énorme écrou. J'ai bien une douille de 1" 1/4 mais pas de bol c'est encore trop petit.
Il s'agit de l'écrou à droite de l'image:

Vous avez fait comment vous ??
J'ai voulu aujourd'hui mettre cette foutue steeroid.
Impossible de virer la direction d'origine ! Je n'arrive pas à séparer les éléments du bas (verrin et tirants) de la crémaillère. Il y a un énorme écrou. J'ai bien une douille de 1" 1/4 mais pas de bol c'est encore trop petit.
Il s'agit de l'écrou à droite de l'image:
Vous avez fait comment vous ??


Re: kit steeroids
Par change, j'ai une clé molette de très grande taille.
Faite fumer la gomme....http://youtu.be/vaFfb4VTOxE