compte rendu Lurcy 3

Post by **reynald** » 16 Jul 2005 12:16

que dire de cette 3 em edition du RWYB .....
chaleur+++++++++
soleil+++++++
boisson++++++++++++++++
alcool++++
j'ai cru entendre 250 vehicule presents et 150 inscrits pour la piste
nous sommes arrivé sur place Jeudi a 11h30,Denis etait deja la!
nous avons planté la tente puis retrouvé plusieur membre d'autre forum
mais aussi, surprise! Burner avec madame
un petit barbecue vite flash et en piste
trois run pour l'apres midi ou mes temps on eté moins bon que l'année passée
2004 14.709
2005 1er run 14.9

2 em run 14.8

3 em temps 14.639

vitesse de 157km/h
je n'arrivais pas a avoir d'accroche au demarrage pression des pneu 2.4 bar avec toujours des 60 Pieds au dessus de 2 secondes 2.3/2.5/2.4

puis Bigdenis arriva avec madame aussi vers 18h ,petite installation de tente ,grand tour des paddock ,puis apero ,et barbecue
un petit tour nocturne dans les paddock et dodo

la matin beaucoup de monde pour la piste 1h15 d'attente pour mon 1er run
resultat 14.676 ca se tient
puis 2em run 14.834 et je n'arrive pas avoir l'adhence voulu

puis mon dernier run sort avec 14.589 un bon depart,un 60 Pied a 2.144seconde
et une vitesse finale de 154(soit 3Km/h de moins que mon meilleur temps la veille)ce qui permet de dire que mon temps peu etre amelioré

comme la chaleur devanait acablante 37° j'ai arreté la

nous somme retourné mangé chez les touareg
comme quoi c'est pretique une vette

Post by **reynald** » 16 Jul 2005 12:20

a savoir quand discutant avec d'autre participants une 91 L98 auto son meilleur temps etait de 15.1

et avec un autre courant avec une LT de 93 il sortait 14.3 sur une autre piste
ce dernier avait fait un reportage dans le precedent nitro ou encore celui d'avant je ne sais plus il a une vette rouge et madame son epouse tourne avec une fire bird voila je suis comptant de mes chiffres compte tenu des modif

bref encore un tres bon moment passé avec des gens qu'on aime

voici ce que sort le calcul sur le CAC

Horsepower Results - 1/4 Mile Method

Your Corvette 1987 weighs about 3637 pounds and can complete a 1/4 mile in about 14.589 seconds. That means that you've got about 231.50 HP at the rear wheels, and about 300.95 HP at the flywheel. Remember, this is only an approximation!

Post by **Vince** » 16 Jul 2005 13:36

en clair, tu te traines

tes roues en 17 n'aident pas pour la motricité...

il y a un Australien qui a une Corvette 84 un peu tapée (il est dans les 12s avec son crossfire).

il allait plus vite avec ses roues d'origine (255x16") qu'avec les 275/40x17 ! va comprendre... aucune adhérence avec les grosses roues.

docford · Post by **docford** » 16 Jul 2005 17:18

Bravo les Corvettes! Comme au Fast Day, vous avez assuré. C'était sympa de vous retrouver et d'emmener Burner et Sam lors des runs. Vous avez mes compte-rendus ici http://www.levintage.com

Bon, maintenant il faut que je file au Mans, pour un reportage sur le meeting GT40 et GT 2005 de demain.

Post by **reynald** » 16 Jul 2005 18:57

Vince wrote:en clair, tu te traines

je sais je sais

j'avais deja vu le cac une 87 qui tournait dans les 13.7
mais il avait des culasses autre que celles d'origine

mais merci Vince,tu m'as vexé t'a gagné

Bravo les Corvettes! Comme au Fast Day, vous avez assuré. C'était sympa de vous retrouver et d'emmener Burner et Sam lors des runs. Vous avez mes compte-rendus ici http://www.levintage.com

Bon, maintenant il faut que je file au Mans, pour un reportage sur le meeting GT40 et GT 2005 de demain.

merci docford ,j'ai pensé a venir te voir et puis le temps s'en est pris a moi et ne m'a plus laché

Smoke · Post by **Smoke** » 17 Jul 2005 8:39

Vince wrote:en clair, tu te traines

tes roues en 17 n'aident pas pour la motricité...

il y a un Australien qui a une Corvette 84 un peu tapée (il est dans les 12s avec son crossfire).

il allait plus vite avec ses roues d'origine (255x16") qu'avec les 275/40x17 ! va comprendre... aucune adhérence avec les grosses roues.

12 secondes avec une vette faut pas loin de 400 bourrins

Post by **Vince** » 17 Jul 2005 11:50

tout à fait.
à l'époque, il avait environ 300hp aux roues arrières soit grosso modo 400hp au vilo.

il a changé son aac depuis et son dernier chrono est 12.53 @ 110.2mph

BigPower · Post by **BigPower** » 17 Jul 2005 11:55

Vince wrote:tes roues en 17 n'aident pas pour la motricité...

il y a un Australien qui a une Corvette 84 un peu tapée (il est dans les 12s avec son crossfire).

il allait plus vite avec ses roues d'origine (255x16") qu'avec les 275/40x17 ! va comprendre... aucune adhérence avec les grosses roues.

Je pense que c'est surtout dû à la qualité des gommes. 255 ou 275, c'est pas ça qui doit changer grand chose.

Ses 255 devaient avoir une gomme mieux adaptée à la piste que ses 275.

Des 275 avec la même gomme que ses 255 seraient l'idéal...

Post by **Vince** » 17 Jul 2005 13:18

je pense surtout que c'est le passage de 16 à 17" qui lui a posé problème.
les pneus en 17 sont plus rigides et ont une hauteur de flanc un peu moins important. le tout fait que le pneu s'écrase moins à l'accélération et du coup l'empreinte au sol est moindre.

hotrod666 · Post by **hotrod666** » 18 Jul 2005 21:55

et ohhh!!! elle sont ou les toffs ............

Post by **gipelo** » 18 Jul 2005 22:09

je savais pas qu'un capot de vette pouvais aussi servir de piquets pour la tente

Post by **reynald** » 19 Jul 2005 14:45

voici un lien avec de tres jolies photos,bien mieux que les miennes
http://www.camaro-firebird.com/phpBB2/v ... &start=130

ZD · Post by ZD » 21 Jul 2005 23:48

cette video a ete tourné par burner
je ne suis responsable de rien
toute les reclamations doivent etre adressé a mr burner

a tous seigneur tous honneur:sa majesté reyI
http://sr1.mytempdir.com/91014/qZ55LA30 ... evelle.MOV

hotrod666 · Post by **hotrod666** » 21 Jul 2005 23:56

mouaih!!!!

bon ces q'un début !!! on croirait regardé une cassette des année 70

ZD · Post by ZD » 22 Jul 2005 0:10

la batmobile de luc l'organisateur du corvette sunday
son meilleur temps:13.9

ZD · Post by ZD » 22 Jul 2005 1:49

http://sr1.mytempdir.com/91062/LroAPClL ... arnais.MOV

ZD · Post by ZD » 22 Jul 2005 1:54

http://sr1.mytempdir.com/91097/fM0Pxn96 ... k/luc1.MOV

ZD · Post by ZD » 22 Jul 2005 2:02

http://sr1.mytempdir.com/91102/d6vX_pRh ... impala.MOV

ZD · Post by ZD » 22 Jul 2005 10:02

hotrod666 wrote:mouaih!!!! bon ces q'un début !!! on croirait regardé une cassette des année 70

burner production c'est pas la gaumont

blackorsaire · Post by **blackorsaire** » 22 Jul 2005 12:53

ZD wrote:
hotrod666 wrote:mouaih!!!! bon ces q'un début !!! on croirait regardé une cassette des année 70
burner production c'est pas la gaumont

d'ailleurs on le voit plus! il est congés sur une autre planète? J'espère que nous ne l'avons pas vexé avec nos conneries du type le nain de Lurcy