certificat conformité c5 1999

jeff99 · Post by **jeff99** » 17 Nov 2006 20:02

Bonsoir à tous,
nouveau sur le forum et depuis peu proprio d' une C5 1999 achetée en Belgique.Je cherche un scan de certificat de conformité européen pour une c5 1999 boîte manuelle.Les information contenues sur celui-ci pourrons m' être trés utiles pour le passage en plaques Françaises
Merci pour l' aide

John Wayne · Post by **John Wayne** » 18 Nov 2006 1:15

avec un cheque de 70? environ, la drire t'en délivrera un...

jeff99 · Post by **jeff99** » 18 Nov 2006 10:26

merci pour ta réponse john, mon dossier drire est déja en cours.Je me disais juste qu avec une copie du certif je pourrai mieux remplir celui-ci.Et puis j aimerai bien savoir à quoi il ressemble.Il y a aussi la DIV en belgique qui pourrai me délivrer ce genre de papier, quelqu un a t il déja eu recours à leur services?

John Wayne · Post by **John Wayne** » 18 Nov 2006 16:03

OK, je te le scan dimanche car je ne l'ai pas là...
@+

John Wayne · Post by **John Wayne** » 18 Nov 2006 16:05

Oups, par contre c'est une BA, mais si ca t'aide?

jeff99 · Post by **jeff99** » 18 Nov 2006 16:07

ça ira quand même, t inquiète.Et pour la DIV en belgique, t' en a déja entendu parlé?
jeff99

John Wayne · Post by **John Wayne** » 19 Nov 2006 0:26

non, pour ma C4 achetée en Allemagne, j'ai fait un cheque au nom de la DRire, mon copain importateur m'a ramené le certificat le lendemain.

Il a ses entrées mais tu peux demander ce certificat dans le département qui te plait.

Je vais te MP mon certificat...

jeff99 · Post by **jeff99** » 19 Nov 2006 10:22

salut john
tu n ' as pas déposé de dossier complet à la drire?Ton copain a juste eu besoin du chèque?La tu as vraiment du bol, car pour ma premiere corvette ( une c3 ) j avais déposé un dossier complet et fait les test sonore, antiparasitage et quelques modifs avant d' avoir ma carte grise normale.Tant mieux pour toi si tu as un tuyau de ce genre car je pense que c' est rare.J attend ton MP
a plus
jeff99

John Wayne · Post by **John Wayne** » 19 Nov 2006 14:09

A moins que ce soit un modele US, sinon la drire t'en delivre un.

Donc:

carte grise étrangere
certificat de conformité (drire ou gm)
Facture d'achat
Quitus fiscal (impots)
Controle technique ok
Demande de certificat d'immatriculation (imprimé prefecture)
justif. domicile+piece d'identité
un gros cheque car 26cv

Tu ramenes tout ca à la prefecture et tu ressorts avec un morceau de papier gris à 830?, je ne tapisserais pas mon salon avec!!!

j&b · Post by **j&b** » 19 Nov 2006 14:09

La tu as vraiment du bol, car pour ma premiere corvette ( une c3 ) j avais déposé un dossier complet et fait les test sonore, antiparasitage et quelques modifs avant d' avoir ma carte grise normale

Toutes les voitures vendues neuves en UE à partir du 01/01/1998 ont un certificat de conformité européen

ta C3 est simplement passé en RTI, ce qui est normale ne t'inquiètes pas, tu ne t'es pas fait avoir

jeff99 · Post by **jeff99** » 19 Nov 2006 14:58

ma c3 a effectivement fait l objet d' un rti.Aujourd hui je dois m' occuper de ma c5 qui est un modèle US qui a séjourné quelques années en Belgique avec son proprio Américain.Je dois donc demander à la drire un certif de conformité car GM ne m' a délivrer qu' un certif de non conformité, voir même faire une procédure RTI, car j' ai bien une carte grise belges ( rose en l' occurance) mais pas le certificat de conformité UE.Mais cela je m' en doutais.Mon dossier est quasiment terminé, mais il me manque le certif de conformité et quelques renseignements à compléter sur le dossier drire.Mais bon si quelqu' un a un tuyau pour faire plus simple et plus rapide je suis preneur...
Sinon john, tu as une doc pour moi?
a plus
jeff99

j&b · Post by **j&b** » 19 Nov 2006 15:36

jeff99 wrote:Aujourd hui je dois m' occuper de ma c5 qui est un modèle US qui a séjourné quelques années en Belgique avec son proprio Américain.Je dois donc demander à la drire un certif de conformité car GM ne m' a délivrer qu' un certif de non conformité, voir même faire une procédure RTI,

Oui mais les certificats de conformités sont uniquement pour les modèles exports vendues neufs en europe

jeff99 · Post by **jeff99** » 19 Nov 2006 15:57

Avec de la patience et un peu d' aide on arrive à tout!On verra...

CHEVY14 · Post by **CHEVY14** » 20 Nov 2006 2:43

j&b wrote: Oui mais les certificats de conformités sont uniquement pour les modèles exports vendues neufs en europe

Si elle est en plaque Belge pas de soucis...

jeff99 · Post by **jeff99** » 20 Nov 2006 18:26

bonjour a tous
Suis de nouveau plongé dans mon dossier drire et on me demande un numero de reception CE, que je n ai pas puisque pas de plaque constructeur ( modèle us ), ensuite j ai besoin du PTRA de ma c5 ( modèle 99 boîte manuelle) que je n ai pas trouvé dans ma doc.quelqu un a t il ces infos à me transmettre?
merci

nostalgia · Post by **nostalgia** » 21 Nov 2006 13:46

n° de reception : e13*98/14*0025*02 en date du 23/3/99

Je pense que c'est ce qu'il te faut

jeff99 · Post by **jeff99** » 21 Nov 2006 13:58

Vous êtes rapides et sympas sur le forum!
Oui c' est ce qu il me faut si il s agit bien d'une 99 boîte manuelle.
Juste pour en savoir un peu plus et être moins bête, le déchiffrage de ce numéro, tu connais?
jeff99

nostalgia · Post by **nostalgia** » 21 Nov 2006 21:50

C'est le n° de la boite auto, crois tu qu'il y a une difference, ce sont les mêmes chevaux fiscaux?

jeff99 · Post by **jeff99** » 22 Nov 2006 22:41

merci pour le fax!!
a bientôt

nostalgia · Post by **nostalgia** » 22 Nov 2006 22:43

De nada, bonne chance pour la suite de ton immat