un "clac" dans la pédale d'embrayage...?

Discution sur les Corvettes C4 1984->1996

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un "clac" dans la pédale d'embrayage...?

Post by ninja » 24 Nov 2007 20:54

Bonsoir à tous,

Depuis ce matin je remarque un "clac" en passant les vitesses...

J'explique...
En appuyant sur la pédale, rien, mais en relachant il y a un "clac" qu'on enttend et on le sent aussi dans la pédale.
Ce n'est pas non plus tout le temps, disons 4 fois sur 5.

Quelqu'un a une idéé de ce que cela pourrait être ?

Merci d'avance. :wink:

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CHEVY14
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Post by CHEVY14 » 25 Nov 2007 3:11

Je connais pas les BM des VETTES & je crois que le sytème est hydrolique pourtant des clacs dans la pédale d'embrayage qd on appuie ça ressemble fort aux dents du ratrapage de jeu du cable qui s'usent & sautent... (cas vu sur mon ex-TAUNUS)

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Post by Jean-MANCHESECK » 25 Nov 2007 9:22

Tu as regardé si il y avait un ressort de rappel sur la pedale? Si c'est bien le cas, est-il cassé????

Sur ma C5, j'ai eu ce bruit puis pedale bizarre..... le ressort etait cassé d'un coté. A voir.
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Post by ninja » 28 Nov 2007 2:03

Oui efectivement, embrayage hydraulique, pas de cable ni de ressort...
Cela me ferait aussi pencher sur l'option des dents de rattrapage, mais ça ne se change pas avec les reste de l'embrayage quand on le fait faire ?
J'ai fait refaire la boite et l'embrayage cet été...
Bon en admettant que cela vienne des dents... quels seraient les problèmes possibles à venir ?

Merci d'avance à tous ;-)

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Post by CHEVY14 » 28 Nov 2007 3:53

Mmmm des dents si y'a pas de cable c possible ?

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Post by Jean-MANCHESECK » 28 Nov 2007 9:54

T'es sur qu'il n'y a pas de ressort sur la pedale? Sur les C5, malgré l'embrayage hydraulique il en faut un.

Image

Le N°20...

Ca m'interraiserais de savoir...
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Post by ninja » 28 Nov 2007 16:05

En tout cas à première vue je n'ai rien vu.
Des que j'ai le temps je regarderai de plus pres et vous tiens au courant.

Merci pour le plan, ça pourra aider... ;-)

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Post by reynald » 01 Dec 2007 16:05

pas de dent de rattrapage sur les C4 ,le rattrapage se fait la pedale au repos,quand le piston du maitre cylindre libére la pression dans le circuit (une sorte de clapet en fait )si il y claquement il y a une piece qui fatique soit sous la pedale ,soit dans le maitre cylindre ,ou au niveau du cylindre recepteur ,voir la fourchette ou la rotule de fourchette
18436572 qu'est ce que c'est?mon mot de passe?? VIN c'est quoi ? ca se boit??

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Post by ninja » 02 Dec 2007 19:17

OK... on a passé 2 heures à vouloir écouter d'où ça vient et essayer de voir quelque chose... rien... ça claque pas aujourd'hui... On dirait qu'elle le fait expres... :bagarre7:

Mais j'ai pas dit mon dernier mot... Le seul problème est qu' on doit être à 2, un pour actioner la pédale et 1 pour écouter / voir d' où ça vient et quand ça le fait je suis seul... et quand j'ai quelqu'un ça marche sans broncher...

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Post by reynald » 11 Dec 2007 12:53

bha alors ^pour resoudre ton probleme ,c'est simple ,roule tout le temps a 2 :lol:
18436572 qu'est ce que c'est?mon mot de passe?? VIN c'est quoi ? ca se boit??

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Post by ninja » 13 Dec 2007 1:14

reynald wrote:bha alors ^pour resoudre ton probleme ,c'est simple ,roule tout le temps a 2 :lol:
Tu vas rire, mais j'y avais pensé... surtout maintenant où j'ai l'impression qu'elle ne le fait qu'à chaud...

Pour l'instant j'observe.....

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Post by CHEVY14 » 13 Dec 2007 4:19

ninja wrote: Pour l'instant j'observe.....
Observer av ses oreilles... :roll: :lol:

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