confirmation taille jantes et pneus

[Mrick]

salut Vince tu parles de celles-ci? si c'est le cas je sais pas si c'est des torq ou pas mais en m'ayant renseigné sur le vendeur apparemment produits de qualité, fiable...

perso je les aime bien petite correction pas chromées mais polies

à voir

[Mrick]

corvette11 ta corvette est très belle ainsi, mais perso j'adore les jantes immenses sur les voitures modernes mais un peu moins sur les voitures de collection, notamment sur une vette de 71 tout est subjectif biensûr une simple histoire de gout

[Vince]

c'est de la copie chinoise de torq thrust
pour ça que c'est pas cher !!

[Vince]

540$ départ USA
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 0278635694

250$ de transport en door-to-airport.

ça fait 585€ avec les frais de banque hors taxes et il faut aller les chercher à l'aéroport (roissy).

683€, c'est ce qu'à payé un membre du forum camaro-firebird.com pour les siennes (en gris et 17x8 + 17x9) au mois de mai. sauf que depuis, le dollar est bien remonté.
http://www.camaro-firebird.com/phpBB2/v ... hp?t=17336

et le déport n'est pas tout à fait le bon. ça rentre d'un demi-pouce de trop par rapport à de la jante d'origine.

[Corvette Aude]

moi je suis un grand amateur de matériel chinois : tout ce que j'ai acheté ne vaut que dalle.

Gros avantage cependant : on recommence à restaurer la voiture une deuxième fois à peine qu'on a finit la première restauration...Donc on ne s'ennuie jamais

[Mrick]

je pense que je vais me les tenter tout de même le vendeur a 2033 évaluations positives, j'ai lu du bien de ces produits sur un forum us et les jantes sont garanties 2 ans...

l'avenir me dira si j'ai raison ou pas...

vince pour cela tu es sûr "et le déport n'est pas tout à fait le bon. ça rentre d'un demi-pouce de trop par rapport à de la jante d'origine."

je lui ai demandé et "Direct fit: no spacers, adapters or car modifications required!"

[corvette11]

moi je suis un grand amateur de matériel chinois : tout ce que j'ai acheté ne vaut que dalle.
Gros avantage cependant : on recommence à restaurer la voiture une deuxième fois à peine qu'on a finit la première restauration...Donc on ne s'ennuie jamais

ça s'appelle la perpetuelle Restauration... au final, t'as toujours une merde...

Non sérieusement, si c'est bien du matos chinois...un conseil ne fait pas ça Jetter 684€ par la fenêtre reviendrait à peu près au même.

Corvette11.

[Vince]

vince pour cela tu es sûr "et le déport n'est pas tout à fait le bon. ça rentre d'un demi-pouce de trop par rapport à de la jante d'origine."

je lui ai demandé et "Direct fit: no spacers, adapters or car modifications required!"

je n'ai aucun doute pour la simple et bonne raison que j'ai mesure mes jantes d'origine il y a peu de temps.
c'est du 15x8 ET-12 (backspace 4.0")
si tu prends du 4.5" de backspace, les roues sont plus rentrees de 1/2". ca passe, mais ca risque de faire bizarre...

[corvette11]

Faire bizzare veut dire...faire LAID...

Corvette11.

[nicnoc54]

moi j'aime bien mais je voudrais juste savoir la hauteur du flanc 255 ? 20

[Vince]

moi j'aime bien mais je voudrais juste savoir la hauteur du flanc 255 ? 20

tu parles à qui ??

255/60x15
255/50x17
255/45x18
255/40x19
255/35x20

[nicnoc54]

oui, c'est bien ce que je pensais, j'ai la meme monte sur le buggy.
je voyais les flancs de pneu plus bas sur les jantes de corvette 11.
peut-etre en 30.
quelle sont tes impressions (corvette 11) avec ces jantes?

[Corvette Aude]

Corvette 11 quand tu lui parles du matériel chinois, il chope des boutons plus gros que ceux qu'il a sur le capot, alors t'imagines les furoncles, il faut donc le ménager...

[corvette11]

je confime c'est bien du 255/35/20.
Niveau confort, je m'attendais à pire que ça... en fait, contrairement à ce que l"on pourrait penser, il n'y a pas une grosse différence de confort par rapport à la monte d'origine.

Un seul regret, l'entretien de l'alu poli, qui est vraiment délicat. (peu de produits jantes compatibles).

Pour en revenir au sujet, Mrick, un bon conseil, n'achètes pas ces jantes chinoises de m****... l'alu doit être construit à base de grain de riz séché...

Au moindre trou, ta jante va devenir carré, et rouler avec des jantes carrés...ça secoue !!!

Si tu aimes cette forme de jante, prends le modèle Américan Racing, certes un peu plus cher, mais de bien meilleure qualité.

Corvette11.

[Corvette Aude]

j'avais prévenu : faut pas embêter corvette 11 avec la merde made in shangaï...

ceci dit, le riz utilisé pour faire la fonte d'alu de ce type de jantes, c'est du basmati de qualité supérieure.

Plus sérieusement : même avis que corvette 11 : les american racing sont à peine plus chères et sans aucun doute de bien meilleure qualité. De plus, si un jour tu en pignes une et que tu veux la changer, pas de problème, c'est du matériel suivi. Quand au matos chinois, je ne serais pas aussi affirmatif sur leur capacité à suivre leurs références...

[Mrick]

allez je vais être sympa je vais vous ecouter

en revanche quelqu'un peut me dire lesquelles je prends en 17/8 la

http://www.newstalgiawheel.com/wheel_de ... t3=1011102


merci

[Mrick]

vous pensez quoi de celles-ci
http://store.summitracing.com/partdetai ... toview=sku

[nicnoc54]

c'est surtout une histoire de goût, tu va avoir plusieurs avis diffèrent, pour ma part les deuxièmes.

[Vince]

vous pensez quoi de celles-ci
http://store.summitracing.com/partdetai ... toview=sku

encore une fois, le déport n'est pas optimal. la jante va être trop rentrée de 1/2"
et dans la vraie vie, les TTM en 17x8 n'ont pas la même gueule que sur la photo... le rebord poli est tout petit.

voilà la version noire dans cette dimension. le proprio a été déçu quand il les a reçues

[Mrick]

ok vince est pour celles ci tu me conseilles quelle taille?
http://www.newstalgiawheel.com/wheel_de ... t3=1011102
merci encore