quelques signes de faiblesse

Post by **gipelo** » 06 Apr 2009 11:08

Salut,
bon j'ai l'impression que ma vette me fait la guele. Je la sort rarement ces temps ci et du cout, j'ai l'impression quelle m'en veux....

comme dab (depuis que je l'ai acheté) demarage nickel a froid (premier tour de clef) par contre, a chaud je suis obligé de tirer plus longtemps sur le demareur... ce qui n'est pas bien grave au final

par contre samedi j'ai sortie la bete et a regime stabilisé je sent quelques a-coups moteur (leger), par contre dés que j'accelere, pas de trous elle pousse toujours trés fort...

avez vous une idée ?

Choucroute · Post by **Choucroute** » 06 Apr 2009 12:20

Des changements au niveau du bruit ?

Si oui, regarde du coté du cat

Si non, regarde du coté de l'alim essence (pompe, filtre)

Ce sont des pistes, en éspérant que cela puisse t'aider

Post by **gipelo** » 06 Apr 2009 12:24

non pas de changement de bruit

Jean-MANCHESECK · Post by **Jean-MANCHESECK** » 06 Apr 2009 14:58

Carburant récent? s'il a plus de 2 mois ca peut expliquer. le SP vieillit mal... et si en plus c'est de l'E10

Post by **gipelo** » 06 Apr 2009 16:36

nan le caburant date du jour ... et j'ai pas mis du diesel non plus

jfc · Post by **jfc** » 06 Apr 2009 20:18

ça fait combien de temps que tu ne lui a pas dit "je t'aime" ?

Post by **Djairol** » 06 Apr 2009 21:13

Elle est peut-être juste un peu encrassée ?

Post by **reynald** » 07 Apr 2009 10:22

Gilles , c'est pas le même problème dont tu m'avais fait part , il y a 3ans , lors de notre venu en été a Grenoble?
tu m'avais parlé de petites coupure , et quand j'avais prit le volant elle ne la faisait pas !!!

y a pas un code masqué dans la memoire de l'ECM ? je dis ca mais je pense que tu as dû scanner

Post by **gipelo** » 07 Apr 2009 10:31

oui c'est le mêm genre effectivement, suaf qu'il avait disparu depuis

niveau code, j'ai scanné et RAS

Post by **BanditB2** » 07 Apr 2009 11:24

Ben alors ? keskiluiarriv' à la Gipévette ?

VetteSpeed · Post by **VetteSpeed** » 07 Apr 2009 13:10

Tu as entretenu l’allumage récemment ? …le petit ressort sous la bobine ??
pour un souci à chaud seulement je pense que c’est du coté de la bobine qu’il faut regarder …démonte pour voir.

P.S. autre souci mécanique cette fois qui cause des démarrages difficiles à chaud >>> manque de compression

Ray · Post by **Ray** » 08 Apr 2009 22:00

Dis à Zoé de lui faire des bisous ...

Emma en fait à chaque fois qu'elle voit la mienne et franchement elle va top bien ...

Bref, plus sérieusement, roules avec point fin !!!

see you

Post by **gipelo** » 18 Apr 2009 1:58

en attendant de pouvoir jeter un coup d'oeil sur l'allumage je lui ai acheté un nettoyant pour cuir histoire de me faire pardonner LOL

Post by **BanditB2** » 18 Apr 2009 9:49

ah ben elle va beaucoup mieux rouler avec ça c'est sûr

Si tu veux, j'ai une lustreuse aussi pour améliorer les performances

Corvette Lover · Post by **Corvette Lover** » 18 Apr 2009 9:56

jespere que tu n'a pas pris du nettoyant cuir de Meguiar's , mais un vrai nettoyant d'homme sinon elle te fera toujours la gueule

Ray · Post by **Ray** » 20 Apr 2009 7:41

Bonne initiative Gilles, les filles aiment que l'on aill ds leur sens, s'occuper d'elles ... les vette c'est pareil !!!

mdr
A Dimanche !!!

YESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS !!!

http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

quelques signes de faiblesse

quelques signes de faiblesse

Re: quelques signes de faiblesse

Re: quelques signes de faiblesse

Re: quelques signes de faiblesse

Re: quelques signes de faiblesse

Re: quelques signes de faiblesse

Re: quelques signes de faiblesse

Re: quelques signes de faiblesse

Re: quelques signes de faiblesse

Re: quelques signes de faiblesse

Re: quelques signes de faiblesse

Re: quelques signes de faiblesse

Re: quelques signes de faiblesse

Re: quelques signes de faiblesse

Re: quelques signes de faiblesse

Re: quelques signes de faiblesse