photos de la belle.

pruvost · Post by **pruvost** » 17 Sep 2006 19:59

voiçi quelques photos de ma maîtresse, presque achevée et certainement à vendre cette année cause projet immo.
j' en referais une autre plus tard.

pruvost · Post by **pruvost** » 17 Sep 2006 20:01

pruvost · Post by **pruvost** » 17 Sep 2006 20:02

pruvost · Post by **pruvost** » 17 Sep 2006 20:03

.....;

pruvost · Post by **pruvost** » 17 Sep 2006 20:04

Rustine · Post by **Rustine** » 17 Sep 2006 20:08

ca a l'air bien propre tt ca. Felicitation.

Hébus · Post by **Hébus** » 17 Sep 2006 20:39

Magnifique

Félicitation

cougar · Post by **cougar** » 17 Sep 2006 20:47

vraiment superbe !

kooper · Post by **kooper** » 17 Sep 2006 21:15

Beau travail, trés belle auto, m'est avis que tu vas vite regretter de l'avoir vendue

pruvost · Post by **pruvost** » 17 Sep 2006 21:36

je l' ai pas encore vendu, mais c' est à envisager, uniquement si prob de budget pour mon futur projet immo.

eagle1_77 · Post by **eagle1_77** » 17 Sep 2006 22:16

Salut

Juste une petite remarque. Ton PCV est branché du mauvais côté.

pruvost · Post by **pruvost** » 17 Sep 2006 22:19

mon quoi ??????
PCV ???
là je vais encore apprendre qulque chose !!

eagle1_77 · Post by **eagle1_77** » 17 Sep 2006 22:44

PCV ; Positive Crankcase Ventilation

Le tuyau branché sur le cache culbu va sur l'autre chache culbu et le filtre de l'autre cache va sur celui la.

pruvost · Post by **pruvost** » 17 Sep 2006 22:48

Ok, merci, c' est bon à savoir.
Et quel, genre de souçis cela peut il engendrer?

Post by **Vince** » 17 Sep 2006 22:52

aucune importance.
l'essentiel étant que ça ventile bien les vapeurs.

que ça aille de gauche à droite ou de droite à gauche, ça ne me semble pas super important.

c'est jsute que d'origine, la valve PCV et le tuyau sont branché sur le cache culbu de gauche (conducteur)

galaga · Post by **galaga** » 18 Sep 2006 10:39

Félicitation, superbe voiture.....

A+++

eagle1_77 · Post by **eagle1_77** » 18 Sep 2006 22:11

Vince wrote:aucune importance.
l'essentiel étant que ça ventile bien les vapeurs.
que ça aille de gauche à droite ou de droite à gauche, ça ne me semble pas super important.
c'est jsute que d'origine, la valve PCV et le tuyau sont branché sur le cache culbu de gauche (conducteur)

Tu as raison Vince mais je me pose la question car dans le chilton, le schéma de flux d'air va dans un seul sens. Alors je me demande si ce n'est pas fait en fonction du sens de rotation du vilo.

pruvost · Post by **pruvost** » 18 Sep 2006 22:24

Sur les conseils de vince j' ai inversé, du coup y' a un doute.
je remet comme avant ???

eagle1_77 · Post by **eagle1_77** » 18 Sep 2006 22:30

T'inquietes pas mais c'est comme çà dans tous les bouquins. Alors fais comme dans le texte. Au moins, çà, c'est du sur.

Eagle